要说我买车的历程可谓很曲直折，不知说念看了些许牌子，试驾了些许台车，但最终已经基于我方对颜值、续航、空间和智能的多元化诉求，再加上相对相比感性的预算，选拔了宝骏云海140km插混版。而我方也有幸成为云海的首批提车车主，到目下车子用了接近一个月的时刻，也算基本摸透了它的脾性，底下跟全球共享一下，给心爱的一又友们作念个参考。

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续航补能体验好不好？

我选的是插混版块，官标纯电续航里程是140km，我在国庆节技巧满载全家东说念主自驾游，充满电跑了不祥46%的电量，然后露出剩余续航里程是57km，委果续航还可以，咱们一般是到了推断地市区就纯电跑，然后半途找个充电桩用快充补能，市区游玩确凿相当实惠和便捷。

然后咱们跑高速技巧是油电勾搭，表显我的油耗才4.2L/100km，固然略高于官方的3.8L/100km，但有计划到我是满载5东说念主、后备箱装满行李的情况下，半途基本上全程空调制冷，是以这个油耗我是极度悦方针，中间莫得充电、加油，我遭遇了太多因为充电列队而堵在就业区的车子，那一刻嗅觉选拔云海确凿太正确了。

智能驾驶委果体验怎么样？

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说真话，在买入宝骏云海除外，我对所谓的智驾是莫得啥嗅觉的，总认为是忽悠东说念主，但自从国庆节，还有最近周末自驾游相比远的场地，高速、市区我基本上是全程开启智驾系统的，灵眸智驾2.0 Max，只可说这套系统的接济驾驶确凿无尽接近老司机，不知说念全球能否光显啥兴趣兴趣。

比如咱们前几天跨城单程不到100km，因为之赶赴过，是以我系统里是储存了这条阶梯的，这一次径直便是从家到推断地全程自动驾驶，车速还能飙到100km/h，运行如实吓得我不轻，但跟着车辆在行驶经由中自动肃清前车、变说念、红绿灯启停、掌握转弯，直到终末安全把咱们带到推断地，我悬着的心才落地。

然后我在生分的场地泊车更粗浅，发现车位相比窄的情况，可以提前下车让车子自动泊入，那典礼感满满的；我居住的小区泊车位有好几层，亦然提前纪录的泊车旅途，最多2km远，我就能启动跨层泊车功能，车子会按照阶梯在肃清行东说念主车辆等碎裂物情况下安全驶入车位上。

座舱体验怎么样？

其实跟全球摆列数据没啥兴趣兴趣，宝骏云海固然是一款紧凑级SUV，但里面空间如实相当大，跟我家里那台B级车比还有少量上风，我个子高，前排头部逾越一拳了，然后坐到后排会发现能够翘起二郎腿来，然后我选装了座椅加热、透风功能，主要有计划后续开车泄气性。

然后我认为它的东说念主机交互尽头好玩，比如我只需说出“你好，宝骏。绽开空调，调到20℃，绽开音乐。”这一连串的教唆，系统就能逐个识别并引申。况兼我在家里准备外出，可以通过手机APP提前诞生好空调温度，嗅觉相当便捷。

适度语

寥寥数语很难完好综合云海的实力，但它的我必须承认选拔它的第一个意义便是因为颜值，看着它如实漂亮，允洽我的审好意思，然后才运行迟缓久了了解它的其他弘扬，让我嗅觉最悦方针除了颜值，还有可油可电的续航才调，这个径直处治了我市区、资料出行悉数费神，以及智驾功能太好用，况兼隐蔽宇宙城市，到哪儿齐能用，终末便是驾乘很泄气，同价位你确凿找不出几台比它还好的车子了，就这样豪横。

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