10月24日，宁德期间在北京发布了专家首款纯电续航400公里以上，且兼具4C超充的增混电板——骁遥超等增混电板，全面开启增混 “大电量”期间。

（宁德期间骁遥超等增混电板：专家首款纯电续航400公里以上兼具4C超充的增混电板）

再行界说增混电板新法式，打造万能“六边形战士”骁遥

跟着增混车型逐渐成为新能源车阛阓中的主力军，增混车型纯电驾驶负面体验问题也日益突显。续航短、补能慢、低温衰减等痛点，成为重要挑战。

宁德期间骁遥超等增混电板，让车主绝对告别了传统增混车型因纯电续航短而带来的平庸充电郁闷，作念到 “充电一次，通勤一周”；另一方面，骁遥凭借“充电10分钟，补能超280km”的优秀推崇，搞定了增混车主的补能心焦 。

亮眼的续航和超充性能背后，是本事研发的握续突破。宁德期间国内乘用车劳动部CTO高焕在发布会现场具体先容了骁遥超等增混电板的本事更动。

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（宁德期间国内乘用车劳动部CTO高焕，先容骁遥超等增混电板本事）

骁遥电板遴荐了正极材料名义修饰本事，蚁合更动的高压电解液配方酿成“纳米级防御层”，灵验减少了活性层的副反映。正极材料中还引入了高活性引发态粒子，大幅普及锂离子在材料中的传输成果。宁德期间还构建了SOC全场景高精模子，SOC戒指精度普及了40%。材料更动蚁合BMS智能算法优化，让骁遥电板的纯电使用率合座普及了10%以上，竣事了卓越400km的纯电续航。此外，宁德期间通过对电板充放电极化特色建模，打造了电板多级功率预测戒指计策，让增混车的功未必能也再次普及20%。

此外，宁德期间将4C超充本事也“复刻”到了骁遥电板上，竣事“充电10分钟，补能超280km”。正极快离子导体包覆本事、负极二代快充石墨和新式纳米包覆本事、多梯度分层极片缱绻和全新的超高导电解液配方，使锂离子的穿透“纵享丝滑”，让增混车型也能享受纯电般的极致充电体验。

（宁德期间骁遥超等增混电板4C超充“充电10分钟，补能超280km”）

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宁德期间钠离子电板本事这次也在骁遥超等增混电板上进行了落地愚弄，冲破了新能源车型的低温局限性，竣事零下四十度极寒环境可放电，零下三十度可充电，零下二十度更是与常温驾驶体验莫得永诀。

为了进一步普及骁遥电板的低温性能，宁德期间围绕钠离子电板本事作念了三个方面的本事更动。

依托宁德期间始创的AB电板系统集成本事，骁遥电板包将钠离子电板与锂离子电板按一定比例和摆设进行混搭、串联、并联集成，竣事电板低温续航普及5%。其次，宁德期间将钠离子电板当作AB电板系统的SOC监测标尺，来接济标定锂离子电板的电量，使系统合座戒指精度普及了30%，纯电续航里程突出增多10km以上。针对锂离子电板、钠离子电板低温性能上的相反，宁德期间还修复了全温域电量精确探究BMS本事，在全天候场景下对不同化学体系针对性分区料理，灵验搞定了上下温恶劣环境下电量预测失真或能源性能左迁等问题。

（宁德期间骁遥超等增混电板：钠离子电板本事落地愚弄）

骁遥超等增混电板的高性能和超强实力，依托于高可靠和高安全性。从原材料筛选与分子缱绻运转，宁德期间构建了一套包括多级防御结构、极鸿沟造工艺、全场合测历练证、以及大数据预警在内的可靠性料理与评价体系。

当今，骁遥电板还是获胜落地多个车型品牌，包括理念念、阿维塔、深蓝、启源、哪吒。瞻望到2025年，包括祯祥、奇瑞、广汽、岚图等在内的近30款增混车型，王人将配备宁德期间骁遥超等增混电板。

骁遥超等增混电板的发布,是宁德期间坚握为用户打造优质出行体验带来的又一次行业更正。当年，宁德期间将通过握住的本事更动，为用户带来愈加极致的新能源体验，加速鼓吹全面电动化的程度。

（发稿：丁昕昕 张子鹏 ）

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