近期，鸿蒙智行再迎 OTA 升级，这次升级的功能中，让问界M5/M7车主翘首以盼的大模子车载小艺全新“上车”，解锁繁密矿藏语音技巧。在大模子赋能下，小艺化身“私东谈主用车参谋人”、“百科小导师”等，炫夸用户行车、生存、文娱等需求，还升级灵敏凝听等语音交互功能，在问、听、说、控四大方面为用户提供全新浅陋、智能体验。

大模子小艺，你念念问的它齐能回答

大模子赋能，车载小艺的常识面不休拓展，化身“私东谈主用车参谋人” 以及 “百科小导师” 等多重脚色，炫夸用户在行车、生存乃至文娱等多维度的需求。

小艺不仅在专科用车常识方面透表露色，关于通用百科、文娱资讯等鸿沟的常识也能信手拈来。关于外行车主或者遥远民俗传统油车的用户而言，小艺无疑是为一位值得相信的 “私东谈主用车参谋人”。它大概全见解地提供汽车常识的科普以及操作提倡，涵盖仪容图标解读、车辆规格明细、莳植阐发阐释乃至故障处治决策等范围。举例，当用户际遇停车资力，就可向小艺问 “如何大开代客停车接济？” 时，小艺便会如同老司机一般，耐烦性赐与带领。

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在闲居出游的场景中，小艺又无缝切换脚色，担当起 “百科小导师”。当孩子们对路径中周围的簇新事物或当然形态满怀意思意思，抛出诸如 “小鸟为什么不错飞？”、“为什么到了冬天树叶会掉下来？” 等问题时，小艺齐大概为孩子们解开猜忌，让路径增添乐趣。而在责任通勤或者资料出差的经由中，小艺还能通过播报热点资讯、畅聊文娱趣事等方式，为用户冲破路径的千里闷，成为贴心的行车伙伴。

解锁繁密语音技巧，给用户更多“言语权”

在语音车控方面，小艺在这次升级中赋予了用户更为全面的 “言语权”。在平均每款鸿蒙智行的车型中，进步 80% 的电子电汽硬件复古语音操控，完毕了座椅全功能可调遣、门窗目田操控等功能。

当资料出行途中经过作事站，用户但愿 “躺平” 休息时，仅需向小艺下达纰漏的语音领导，比如 “将座椅放倒”“将腿托高度调高点” 等，便能即刻纯粹颐养座椅姿态。同期，用户还不错领导小艺适度氛围灯、阅读灯、场景灯效等莳植，营造恰到克己的座舱氛围。关于后备箱、后排车窗、遮阳板等以往未便手动调控的莳植，小艺彭胀了更多白话化的表述方式，使得操控变得愈加高效浅陋。此外，小艺解锁了 5 大类车控权限，在安全的前提下，全车任何位置均可通过语音操控座椅、后视镜、车窗、阅读灯、氛围灯等莳植，的确将便利交给乘客。

语音底层期间大升级，语速快慢齐等你

小艺升级灵敏凝听功能，大概自适诈欺户的语速。小艺不错智能判别用户是否完成领导表述，进而实时且准确地作念出反映。同期，小艺优化了 360 多项回复语，为用户提供明晰明确的指挥信息，极地面提高了交互成果。举例，当用户表述 “莳植车辆悬架” 时，小艺会回答“不错说得更详备些，比如‘悬架高度调高点’”，从而指挥用户完成莳植调控。

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这次OTA升级，在大模子期间赋能下，车载小艺不仅常识智商、语音车控智商全面普及，且具备更重大的灵敏凝听智商，并能实时推采取制化的作事，成为灵敏出行中牛逼的灵敏助手，让出行更舒坦宽解。

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