重庆欲登顶“汽车第一城”的位置碰到到反击。最新数据泄露，即使在同比下降的情况下，广州本年前9个月的汽车产量仍然反超重庆。笔据两边的增速来看，本年谁将是“汽车第一城”还赢输难定。

广州反超重庆

广州和重庆是客岁汽车产量第一位和第二位的城市。本年前7个月，重庆汽车月度累计产量一直保握最初广州，但最新数据泄露，重庆被广州反超。

广州市统计局近日发布的数据泄露，1-9月，广州汽车产量179.34万辆，下降20.8%；国度统计局数据库数据泄露，1-9月，重庆汽车产量173.46万辆，增长8%。由此来看，广州比重庆多5.88万辆。

笔据国度统计局数据库数据泄露，1-9月，汽车产量省份排行中，重庆仅次于广东和安徽；合肥工信局发布，1—9月，合肥市汽车产量达131.17万辆。

从增长态势对比来看，重庆正处于快速增长态势，广州则处于流通下降趋势，为何重庆最初仍被反超？

事实上，动作多年的“汽车第一城”，广州的汽车体量范围仍然很大。2023年，重庆汽车产量231.79万辆，而广州是317.92万辆。因此，固然处于下降趋势，广州仍然有对重庆的相对上风。

梳理月度数据来看，本年前三季度，重庆除了3月和6月高出20万辆以外，其余月份汽车产量皆在20万辆以内。广州本年从5月运转，产量皆高出20万辆。而下半年尤其是四季度频频是全年汽车产量最多的期间。

固然广州产量反超，然则月度下降幅度仍然较大。9月当月，广州汽车产量22.75万辆，下降30.9%，因此，广州是否能连续保握反超的上风还难以细则。从客岁重庆和广州汽车产量，以及本年前三季度的增幅来推算，广州和重庆全年汽车产量将在250万辆处绝顶接近。

重庆和广州此消彼长的态势绝顶彰着。前三季度，广州汽车制造业增多值同比下降17.4%，仍处于动能转移深度休养期；重庆汽车产业增多值同比增长25.9%，拉动全市增长4.5个百分点，其中，汽车整车制造业增多值增长37.9%，汽车零部件制造业增长16.9%。

广州和重庆皆是传统的汽车产业重镇。重庆曾经经面对过深度休养，2014年汽车产量宇宙第一，2016年达到315.62万辆的顶峰，然则随后却碰到断崖式下降，2019年降至138.3万辆，在难题的休养转型中才逐步规复，尤其是爆款家具带动产业从头快速增长。

重庆统计局称，前三季度重庆汽车行业增长中枢仍然所以赛力斯等为代表的新能源汽车，赛力斯的主打车型问界M7、M9销售握续火爆，受赛力斯等新能源车企带动，金康新能源、小康能源、沪光电器等配套企业亦收场高速增长。

“第四城”之争

重庆和广州不仅在汽车产业上较量上下，践诺上，连年来重庆和广州竞争的话题还是成为区域经济和城市竞争热门话题，尤其是在经济总量上，围绕“第四城”的位置，两座城市胶著了好几年。

广州和重庆的“第四城”之争发酵于2019年。笔据其时统计数据来看，2019年重庆与广州的差距仅23亿元。2020年上半年，重庆GDP超越广州，由此激励了渝穗“第四城”之争的热议，而后两地的发达对比备受关怀。

国内坐褥总值核算包括初步核算、初步核实和最终核实的经由。因此，在此经由中，数据会出现各异。第一财经笔据两地的统计年鉴梳剃头现，践诺上，早在2017年，重庆经济总量还是高出广州，而后两地排行又出现过屡次回转，泄露两边竞争胶著。

笔据广州和重庆的统计年鉴，2017年和2018年，重庆GDP高出广州，分散最初194.62亿和586.36亿元；2019年-2021年，广州反超重庆，分散向上238.92亿、27.32亿和337.95亿元。2022年，重庆再次高出广州290.03亿。2023年，广州又反超重庆229.94亿元。

这种胶著进程让外界难以预判究竟谁会在全年取胜。比如，客岁前三季度，重庆亦然最初广州，差距达到474亿元，然则最终全年数据广州如故反超重庆200多亿元。不外，本年前三季度，重庆最初广州的差距还是扩大到1095亿元。

当今来看，重庆的速率上风相比彰着。2024年前三季度，广州市地区坐褥总值为22149.95亿元，按不变价钱推断打算，同比增长2.0%；重庆收场地区坐褥总值23244.31亿元，按不变价钱推断打算，同比增长6.0%。

动作工业重镇，两边在工业上反差较大。前三季度，重庆全市工业坐褥保握较快增长态势，范围以上工业增多值同比增长8.1%，比客岁同时擢升2.4个百分点，高于宇宙2.3个百分点，在宇宙各省市中居第8位；而广州全市规上工业增多值同比下降2.2%。