比年来，丰田中国在福祉处事上的参加与用功，为多数行动未便的东说念主群带来了出行的但愿与便利。从2019年为残疾东说念主拓荒员提供福祉车，到2022年向中国残疾东说念主并吞会捐赠238台福祉车，并胜利在北京冬残奥会时分提供接送作事，丰田永远信守着“Mobility for All”的理念，致力于于于让每一个东说念主王人能享受到解放出动的权柄。
365建站客服QQ：8000836522024中国海外福祉展览会上，丰田再次向外界展示了其在福祉车边界的最新研发效果和手艺实力，海艾士、赛那、bZ3、柯斯达、埃尔法这五款福祉版车型动作丰田的代表，在福祉展上展出。它们凭借贴心的缱绻、东说念主性化的配置以及前沿科技，为残疾东说念主群体提供了更淘气属实的的出行体验。
海艾士福祉版，动作一款轻型客车，凭借其浩繁的车内空间和专为轮椅缱绻的固定搭车位及安全带，成为了日本养老机构的标配车型。车内轮椅位配备了电动升降平台，使得轮椅使用者不错应付进入车内并固定，无需进行振荡即可罢了搭车出行。
伸开剩余71%赛那福祉版，是丰田量产的7座MPV福祉车型。同期一汽丰田出产的格瑞维亚也有福祉版车型，与其是姐妹车。这两款车王人配备了可通过遥控器操控的电动可升降旋转座椅，搭载丰田第四代2.5L羼杂能源系统，既保证了能源又罢了了更低油耗。同期，下千里式宽大行李厢可容纳多台折叠轮椅，车内后部空间也可凭证需求纯真辗转，欢叫不同的出行场景和用车需求。
bZ3福祉改装版，动作丰田在国内第一款通过安全测试并获取厚爱公告的副驾驶位旋转座椅的纯电动福祉改装车，其续航里程达到517km，直流充电27分钟即可充到80%。这款车型不仅便于出行未便东说念主群险峻车，还以其环保、节能的特色赢得了商场的怜爱。丰田正在积极探讨通过网约车和租出面孔，为更多东说念主提供淘气且安全的福祉车作事。
柯斯达福祉版，一样是为北京冬残奥会定制建立的轻型客车。车内共9座，含4个轮椅搭车位，每台轮椅位王人配备寂寥的轮椅固定安装及安全带。这款车型可欢叫多辆轮椅集体出行的需求，十分顺应无破损旅游场景。
埃尔法福祉试作念版，则是丰田正在探讨的一款豪华福祉车。在保合手原车座椅及配置不变的基础上，加多了座椅的旋转升降功能，旨在为铺张者提供更沸腾的出行体验。同期，丰田还在琢磨以无破损车为载体，提供干系康复、就医等边界的健康纵贯车作事，打造门到门的一站式作事。
在福祉处事的手艺发展方面，丰田永远走在前线。丰田握住参加研发资源，擢升福祉车的性能和质地，以欢叫不同东说念主群的需求。丰田的福祉车手艺涵盖了电动升降平台、电动可升降旋转座椅、轮椅固定安装及安全带等多个方面，为有需要的东说念主群提供愈加安全、淘气、沸腾的出行体验。
然则，尽管丰田在福祉车边界获取了显耀效果，但仍濒临诸多挑战，社会举座融会度较低、商场需求不解、家具资本高、短少明确的国度圭臬及监管战术等问题，这些王人放置了福祉车的进一步实际和发展。
在此布景下，丰田命令更多企业和社会各界留情无破损出行，接济福祉车家具的研发及作事实际。但愿让更多东说念主享受到科技带来的便利与仁和，让每一个东说念主王人能解放地在阳光下驱驰、在微风中浅笑。
365建站丰田福祉展的胜利举办，不仅展示了丰田在福祉车边界的最新效果和手艺实力，更传递出了一种积极朝上、敢于担当的企业精神。咱们信服，在丰田的引颈下，会有更多企业加入到福祉处事的行列中来，共同为构建一个愈加包容、妥洽的社会孝敬我方的力量。
发布于：北京市