跟着中国汽车出口的爆发，外洋车展渐渐成为中国品牌们的主秀场。据统计，行将开幕的第90届巴黎国际车展，包括东风风行、零跑汽车、红旗、小鹏汽车、广汽和比亚迪等在内的一众中国车企，将系数登场。

不外，在欧盟加征关税欺压中国新动力汽车的布景下，进入外洋车展，不同车企有着不同的研究。

有的车企准备将重磅车型带到欧洲，不惧关税壁垒，向欧洲商场发起挑战。但也有车企，参展的研究仍然是讲故事。

清点了部分将在本年巴黎车展亮相的中国车企的重心车型和策略举措。

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零跑：天下化策略车型B10首发

零跑汽车B10将在本届巴黎车展上首发，这是零跑汽车客岁与Stellantis集团杀青策略调解后，向外洋商场进击的首款家具。

“来岁零跑新的增长点”零跑汽车创举东说念主、董事长朱江明在一又友圈公开了对B10的定调。很显然，此次B10手脚巴黎车展上独逐个款首发的中国品牌新车，其职责并不简便。

B10是否能担当得起该重负？

公开信息表示，现在零跑汽车在售的为4款为C系列车型。按照策动，零跑汽车异日将打造A、B、C、D四人人具序列，其中A系列聚焦10万元级紧凑型商场，2025年发布；B系列聚焦10万-15万元商场，2025年将推出三款车型；D系列将于2026年问世，将聚焦20万元以上商场。

B10手脚零跑汽车B系列车型的首款车型，该车型来自零跑LEAP3.5架构B平台。该平台是零跑汽车天下化策略的病笃构成部分，领受最新的Leap3.5技能架构，研究到2025年推出多款车型。