在这个看脸的期间，汽车也不例外，颜值高不高经常成为消耗者遴荐一款车的要害要素之一。但有时期，一款车的魔力不单是在于它的外不雅，还有它背后的故事、时期含量以及品牌价值。今天咱们要聊的这款车型，等于来自德系豪华阵营的一员——各人辉昂。

这款车自上市以来，天然有着不俗的家具力，但在销量上却一直没能达到预期，致使在降价促销后，照旧难敌奥迪A4L这么的竞争敌手。这不禁让东谈主有趣，究竟是什么原因让各人辉昂成为了各人品牌中最“失败”的高端轿车？它又是否简直如外界所说的一无是处呢？

外不雅造型

最初来说说辉昂的外不雅预备。手脚各人品牌的旗舰级轿车，辉昂的预备作风可以说十分低调内敛，莫得过分张扬的线条，也莫得夸张的大嘴格栅，举座给东谈主一种在意而不失优雅的嗅觉。但这种预备作风也无意成为了双刃剑，一方面它适宜了部分红熟消耗者的审好意思需求；

另一方面，对于追求个性、心爱张扬的年青东谈主来说，辉昂的外不雅可能就显得有些时常无奇了。有网友辱弄谈：“淌若把辉昂停在路边，猜度没几个东谈主能一眼认出来。”这天然是一句打妙语，但也从侧面反应出了辉昂在辨识度上的不及。

内饰预备

插足车内，辉昂的内饰相同接续了其外不雅的预备理念——勤俭而不粗鲁。中控台罗致了对称式布局，大量软质材料的运用加上详尽的作念工，营造出了一种高等感。可是，恰是这种过于保守的预备作风，反而让不少年青东谈主感到乏味。

比拟之下，同级别的飞驰E级、良马5系等车型则愈加珍爱科技感与前卫元素的融入，能够更好地招引年青消耗者的刺眼力。此外，辉昂的后排空间弘扬优秀，岂论是头部如故腿部空间齐十分浩繁，乘坐体验极端幽静，这对于家庭用户来说无疑是一个加分项。

能源建设

能源方面，辉昂搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达224马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配7速双聚散变速箱。这套能源总成在日常驾驶中的弘扬可以说短长常平顺，岂论是城市谈路如故高速公路上齐能笔底生花。

不外，对于那些追求极致性能的车友来说，辉昂的能源弘扬可能就显得有些时常了。毕竟在这个价位区间内，像良马M340i、飞驰AMG C43这么的高性能车型才是他们的首选。天然，淌若你只是需要一辆用来代步或者商务出行的车，那么辉昂的能源实弥散用，而况燃油经济性也十分可以。

智能建设

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跟着智能化波浪的到来，越来越多的高技术建设被运用到了汽车上，辉昂天然也不例外。该车配备了全液晶仪容盘、9.2英寸中控触摸屏、自动停车扶植系统等多项智能科技建设，能够为驾乘者带来愈加陋劣幽静的用车体验。至极是其搭载的智能互相干统，撑抓语音适度、在线导航等功能，操作起来极端方便。但是，与同级别的一些豪华品牌比拟，辉昂在智能化方面的弘扬如故略显失态。比如奥迪A4L就领有更先进的诬捏座舱时期和更丰富的车联网工作，能够更好地承诺当下消耗者对于智能化的需求。

网友评价

对于各人辉昂的评价，网友们可谓是挑剔不一。有东谈主觉得，辉昂是一款性价比极高的车型，岂论是从价钱、建设如故品性来看，齐值得出手。也有网友指出，辉昂最大的问题就在于品牌定位暗昧，既念念走高端阶梯，又无法完全开脱各人普通车型的形象，导致其在市集上处于一种喧阗的地位。更有甚者直言：“淌若去掉各人标，换成一个更高端的品牌LOGO，大略辉昂的销量会好许多。”

写在终末

说七说八，尽管各人辉昂在家具力上并不失态于同级别车型，但由于品牌定位、市集计谋等方面的原因，使得它在销量上长久未能获得残害。对于潜在购车者而言，遴荐辉昂不仅意味着遴荐了品性与幽静，同期也需要接受它所带来的品牌溢价以及相对较小的品牌影响力。

那么问题来了：面临这么一款详细实力不俗但销量低迷的车型，你会遴荐它吗？在你看来，各人辉昂往日又该何如解围，才调着实赢得市集的招供呢？接待列位车友在评论区留住你的办法，让咱们一齐议论这个问题吧！