叙述围绕电动汽车充电酌量主题伸开接头，涵盖充电使用场景、地方寻找、订价与优惠、支付步地、赤忱度操办、联贯伙伴关联及动力公用作事等多方面本色，为电动汽车充电行业发展提供参考。

1. 充电使用场景

充电地方：车主主要依赖家庭充电站（50%），而潜在车主因居住环境可能更多使用人人充电站（如责任相貌、超市等）。不同国度车主在人人充电站的使用散布有所互异。

充电可用性感知：潜在车主对人人充电可用性的担忧高于现存车主，平均跳跃11%，德国和英国差距显然，反应出常识与行径互异。

充电类型：现存车主超20%的充电需求依赖高功率充电（HPC），潜在车主则低估其需求，仅16%。不同国度在人人充电站类型使用上也有判袂。

2. 地方寻找步地：38%的潜在车主远程旅行时偏好车载导航系统找充电站，现存车主则多使用充电诈欺或谷歌/苹果舆图。荷兰和丹麦车主较常使用车载导航。

3.订价与优惠计谋

价钱水平：不同商场支付意愿互异大，高端商场是价值商场的3倍以上，需区域互异化订价。

套餐结构：潜在车主倾向订阅模式，如“迷你订阅”。德国和丹麦车主偏好全订阅，瑞典和荷兰潜在车主偏好中等夹杂套餐。

影响要素：现存车主以为充电功率/速率最紧迫，潜在车主也垂青方便性。法国和瑞典潜在车主以为方便性是城市充电高价的流毒要素。

4. 支付步地偏好：现存车主对即插即充（Plug & Charge）兴味高于潜在车主，数字支付步地更受深爱，传统RFID卡偏好低。丹麦、德国和瑞典车主较可爱即插即充。

5. 赤忱度操办格调

操办经受度：超半数受访者经受人人充电赤忱度操办，但对提供者不太严防。好意思国、丹麦和荷兰车主偏好支付工作提供商的操办，英国、德国和法国车主可爱奖励操办，瑞典车主倾向充电站运营商的操办。

奖励偏好：潜在车主更垂青除充电扣头外的奖励，如伙伴奖励积分，荷兰现存车主也偏好此步地。

6. 联贯伙伴关联影响

联贯站点充电：43%的车主受激发会在联贯站点充电，但影响有限。不同国度车主对子贯站点充电的兴味和受影响进度有别。

联贯激发偏好：72%的车主偏好充电扣头或代金券，潜在车主照拂较低。

泊车场优惠：63%的车主倾向付费泊车场以充电免泊车资，不同国度偏好一致。

7. 动力公用作事考量

套餐绑缚偏好：潜在车主更依赖人人充电，63%偏好含人人充电的套餐，好意思国和德国车主对此偏好横暴。

绑缚原因：潜在车主选择套餐时，资本量入为用依然主要要素，但动力供应商形象和便利性的夺目进度高于现存车主，标明可握续性和便利性愈发紧迫。

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