全国好，我是你们的老一又友大可，一个有着多年修车陶冶的师父！
汽车行业中高端这块肥肉可以说许多汽车商都思吃，否则如何会所谓的二线豪华对吧，然而这样多年的B-B-A的地位可以说难以撼动，纵不雅德系车和日系车又好像是好意思系车灯 不难发现它是一条完满的销售链的，天然大可说的是从初学到中高端到豪华到超跑灯，德系筹议扫数链路，而良马和飞奔亦然其销量和名气的代名词，许多东谈主买车在飞奔和良马之间十分纠结，毕竟价位探究的话，两车都有适配的车型，今天和全国来探讨一个问题，从修车的角度来看，良马和飞奔跑上8年后谁的耐烦更高，谁笼统更胜一筹？
豪车的对比天然要说下三大件，可以说飞奔和良马的三大件都是很有看头的，先说说能源上，良马的能源可以追预料二战，早期即是作念飞机发动机起家的，作念能源的基础底细很塌实，加上德国工业强国，可以说历史悠久根正苗红，良马的能源性能强悍踏实何况接收的奥拓轮回筹画，已毕高性能能源和热服从的均平衡，是以良马的车开起来操控性可以的，体验愈加的线性，反应的速率在一线豪车的内部发达十分可以的。
飞奔能源固然可以，然而各执己见智者见智，尤其是其V6能源在油耗上法则的比良马的还要好，天然这主要收货于在NVH方面的不凡发达，何况飞奔发动机的用料和质地比起良马更好，固然许多东谈主说有漏油然而该好就好，天然这里的飞奔咱们说的仅仅国内的，此外飞奔的能源多搭载的M270、M274、M276系列发动机固然擦空性上不如良马，跑个8年的时分飞奔的能源和省油性跟更好。
再来望望两个品牌的操控性，飞奔和良马的操控性都是可以，然而良马的操控性会比飞奔要强上一些，不外飞奔的质地会好上一些，开过良马的都知谈，那种一脚油门东谈主车合一的嗅觉是飞奔和奥迪赐与不了的，固然说飞奔乘坐恬逸肠更高，然而不得不说飞奔的操控性远不如良马，比如大可之前开过一又友的被誉为公路性能之王的良马X5照实相称的可以的，操行的精确性很好，是以开个8年的时分良马的车操控性远胜飞奔。
说下点题性的问题这即是质地问题，开飞奔和良马以至修过这两款个品牌的车阐扬傅都是知谈，飞奔的质地皆备比良马的要好，许多东谈主对此要发表不同的主见，其实大可这里说的仅仅质地，比如之前跟一个车友说的时代，它就杠说我方的良马20多万公里，所谓的那些漏油，烧机油等情况我方的车子都莫得碰到，其实大可说的质地，好像来说是故障率的概率，飞奔要少于良马。
天然之前的老款的良马漏水、烧机油等概率是很高的，新款的良马修订了之后，好了许多，然而已经存在一定的漏水的概率，天然这些问题的呈现都是时分和公里数的问题，另外即是15万公里后有车友反馈说我方新款良马有空调制冷成果一般的问题，这主若是因为挥发箱的8问题，维修照实很贵的，天然了岂论是什么车都有一定的问题。
其次在说说飞奔的，其实飞奔的通病也有，然而莫得良马的多，岂论是新款照旧老款相对比拟踏实，常见的问题即是节温器已损坏，冷车的时代有些出现过链条异响的情况且容易损坏，然后即是全国说的漏油，照实这少量有概率存在的，另外就飞奔用的老款的3.0天然吸气的这一个能源容易出现拉缸的情况，然而飞奔基本上不漏水烧机油，天然这里说的一定的概率，并不是说一个都莫得，是以开个8年的时分举座质地上来说飞奔优于良马。
然后说在内饰的发达，其实飞奔和良马内饰发达差距挺大，这里很调和，毕竟飞奔主打商务，在乘坐舒法则上作念的更好，如果宽泛的出行你不太心爱开车，坐车为主那么飞奔相称的可以，良马的话如果是我方开更符合，它的地皮偏向硬朗一些，我方开享受极致的驾驶体验，享受速率与心境，良马远超飞奔，是以在内饰筹画上两车因为主打的调性不同，是以筹画存在区别，不外开个8年时分两车内饰舒法则上飞奔更胜一筹。
是以总的来说两车各有千秋，8年的使用时分说短不短，主要照旧看具体东谈主的需求，天然笼统质地和耐烦上飞奔要完胜飞奔，是以差距照旧很大的，此外即是许多买车的需求即是我方驾驶，天然了飞奔的驾驶性也可以的，另外说下豪华这个词，单从底蕴上来说飞奔的造车历史愈加的悠久，从娘肚子内部即是豪华的，是以高端的飞奔商务用车相称多，而良马的好意思瞻念和里子上都差了不少。
好了，这一期就跟全国说到这里，思必许多东谈主都有不雅点要言专家殊了，大可也接待全国鄙人面的区域留言哈！另外大可也接待开过飞奔和良马的车型车友来探讨简直的驾驶体验。