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汽车安全 本田“雅阁”完成终极换代! 内饰“整形”奏效, 凯好意思瑞窒碍了

本田此次是真的玩了一把“大的”,不光把外不雅扫数这个词给“重塑”了,内饰也来了次高等“整容”。

坦荡说,看完设立单我王人忍不住思喊一声“真香”!

外不雅野心:本田好意思学再行界说

新雅阁的前脸完全是个“狠扮装”!

六边形中网配上玄色三角形躲闪,这造型就跟“豪华品牌”似的。

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两侧狭长的大灯组配上LED灯眉,晚上开出去完全是说念出动的光影秀,妥妥的“灯厂”担当。

扫数这个词前脸看起来又凶又帅,畅通感拉满。

侧面线条比老款要硬朗很多,腰线更具张力。车身尺寸具体数据还没出,但光看图就能嗅觉比现金要更有威望。说明设立不同,还能选17寸或19寸轮圈,大轮毂配上低趴的身姿,走在路上完万能让东说念主“走路摇头摆脑”。

来到车尾部分,那条磋商式尾灯野心几乎绝了!三条LED光带线索分明,再加上阿谁畅通范儿十足的鸭尾式扰流板,回头率保证杠杠的。固然排气管藏起来有点可惜,但举座野心依然是 卓越惊艳 。

内饰升级:科技感来了个猛进步

说到内饰,那可竟然让东说念主目下一亮。 全系标配10.2英寸全液晶仪容盘 ,这可不是老款那种半液晶的野心了。混动版块更是豪华,成功给你安排12.3英寸的悬浮式中控大屏,这尺寸在本田全系里然而惟一档!

中控屏不光大,系统也很强。内置谷歌系统,维持手机互联和OTA在线升级,用起来即是一个字 - 爽!这波科技设立,本田是真没给凯好意思瑞留颜面。

能源总成:稳中求进有看点

能源系统上本田给与了双轨并行的计策。1.5T发动机保捏了192马力和260牛米扭矩的水平,匹配CVT变速箱。固然参数和老款通常,但这套能源总本钱来就很靠谱,没必要大改。

简直的重磅是第四代2.0L i-MMD混动系统。 最大功率普及到204马力,最大扭矩更是达到了335牛米 ,这数据依然快赶上不少2.0T发动机了!

并且本田的混动系统向来以省油著称,坚信油耗发扬不会让东说念主失望。

商场竞争:硬实力全面普及

从销量数据来看,本年1-10月凯好意思瑞卖了196256台,雅阁也不差,达到了178801台。两款车的同比增长王人在19%傍边,评释B级车商场照旧很“香”的。

新一代雅阁此次在外不雅、内饰、能源系统上王人有昭彰普及,竞争力照实上了一个台阶。

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但别忘了丰田那处也不是茹素的,新一代凯好意思瑞依然在开辟中,神话要搭载2.4T发动机,外不雅还要鉴戒新王冠的野心话语,这场“巨人打架”看来还会不竭。

购车提倡:值得重心眷注

要是你正在推敲B级车,新雅阁完全值得放在候选名单的前哨。它的上风很昭彰:

外不雅野心更具个性,畅通感十足

内饰科技感大幅普及,设立过劲

混动系统性能强盛,油耗应该可以

本田品牌口碑闲静,保值率有保险

不外我提倡再等等看新凯好意思瑞的发扬,毕竟这两家较劲多年,每次王人能整出点新名堂。抵消耗者来说,这种良性竞争其实是功德,能让咱们有更多高品性的礼聘。

安分说,看到新雅阁此次的大变样,我王人有点心动了。

它不再是阿谁“老古董”,而是酿成了一台既有颜值又有实力的“万能选手”。

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不知说念诸位老铁怎样看?

新一代雅阁能在B级车商场演出“真香定律”吗?