【网界】小米的旗舰电动车型SU7 Ultra在工信部的最新陈说名录中亮相，标志着这款备受瞩贪图“梦思之车”行将参预量产阶段。此前，该车型依然以81.49万元的价钱在商场上发售，招引了宽绰消耗者的顺心。
算作小米电动车系列的顶尖居品，SU7 Ultra在规格上可谓下足了功夫。陈说信息揭示了它的独到瞎想，包括车身同色的大尺寸前唇、前铲，以及别致的菱形网格结构进风口。车门下角落的Ultra标志银色涂装，以及碳纤维车顶、侧裙荫庇件和外后视镜壳，王人彰显了其特等身份。更车顶还保留了激光雷达，预示着其先进的自动驾驶扶助系统。
在尺寸方面，SU7 Ultra展现出了其大型车的身姿，整车尺寸为5070（5115）19701465mm，轴距达到了3000mm。它配备了21英寸的玄色轮辋和倍耐力P ZERO轮胎，前轮胎规格为265/35 R21，后轮胎规格为305/30 R21。还装备了碳陶瓷制动盘和前六活塞/后四活塞的Akebono黄色制动卡钳，以确保其特等的制动性能。
个性化方面，SU7 Ultra提供了万般的车身拉花选项，车尾则装备了碳纤维固定式大扰流板，尾部标志进行了黑化接续。右下角的“SU7 Ultra”标志，无疑是其尊贵身份的记号。为了进一步提高操控性，该车还配备了倍适登EVO T1绞牙减振器和闭式双腔空气弹簧，这使得刚度和高度不错完了孤独同样。
能源系统是SU7 Ultra的另一大亮点。它搭载了三台电机，其中前电机为汇川能源提供的V6s，尔后轴则打发了两台小米自研的V8s。这一巨大的组合使得系统最大可输出高达1548马力，令东说念主惊奇的0-100公里/小时加快时期仅为1.98秒，极速更是可达350公里/小时（陈说版为318km/h）。这么的性能施展，意味着SU7 Ultra在原厂气象下就不错平直下赛说念挑战极限。
在电板本领方面，SU7 Ultra同样不逊色。它配备了宁德期间麒麟Ⅱ赛说念专用高功率电板包，峰值电压高达897伏。这款电板大要放出最大1330kW的峰值功率，即使在电量仅剩20%的情况下，也能放出进步800kW的放电功率。更它复古最高5.2C充电倍率，从10%充至80%的电量仅需短短的11分钟。
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