新动力汽车畛域竞争热烈，各大车企念念要隐蔽更粗俗的破钞群体，擢升市集占有率，例必要推出不同子品牌。在这方面，祯祥汽车作念得赫然更好一些，比如它不仅推出了极氪子品牌，还和百度打造了极越。不外，这也导致不少破钞者靠近同门昆仲车型不知如何取舍，就比如靠近极越07和极氪001。
或者有网友会说，既然极越07和极氪001齐是基于祯祥SEA广泛高端平台打造的居品，选哪个齐不错吧。对此，我念念说，难谈简直要稀里迷糊的就取舍一款接下来几年要用的座驾吗？或者咱们不错知谈的更多一些。
外不雅策画各异较大
当咱们在聊极越07和极氪001的外不雅时，策画上的弘大各异赫然无规章避。极越07的造型奉命了“Less is More——少就是多”的极简策画形而上学，给东谈主的嗅觉更像是传统豪华轿车多了改日感和通顺感，更得当用西装暴徒来描画。
极氪001的造型则是典型的猎装版车型，跨界风浓郁。两款车在视觉呈现上的各异一目了然，这个级别的品牌，选拔这种不同策画，赫然洽商到破钞者的不同审好意思。天然，这么的策画也让破钞者不错更快地作念出判断。
完全不同的内饰策画
极越07和极氪001不仅外不雅作风不同，内饰亦如斯。比拟极氪001略偏传统的策画作风，极越07则充分展示了新动力汽车的改日感和科技感。
极越07车内以改日科技感十足的35.6英寸3D无界一体大屏和U型所在盘为显赫特征，同期将AI大模子技巧（文心一言4.0）融入语音助手，东谈主机交互体验属实不一般。
极氪001的车机系统天然一样好用，中控大屏幕也有15.05英寸，然而和极越07比拟，如故有差了一个期间的嗅觉。
价位&树立分歧较大
极越07和极氪001在树立方面齐比较有忠诚，初学级车型齐有余使用，然而价钱分歧却有些大了。极越07的起步价唯有20.99万，纯电续航880km的长续航版块也才22.99万，而极氪001的起步价却达到25.9万。
惯例树立无谓多说，极越07在智能驾驶援救层面上的推崇也极具上风。虽说极氪001此前升级了智驾系统，弥补了整车的短板，但对比极越07搭载的基于百度Apollo L4自动驾驶打造的ASD 阿波罗高阶智能驾驶，二者分歧如故不小，要知谈极越07还让夏一平顺利完成了2000公里的智驾挑战。
就在前不久，极越CEO夏一平驾驶极越01和极越07，选拔车辆发奋的表情，全程开启智驾，完成了2000公里的路程，况兼ASD隐蔽率高达99.5%。这套智驾系统不仅能够在转折的山路中稳步同业，在大雨、浓雾或者是全黑贞洁等视野受阻的情况下，一经能够照常行驶。
况兼在不久前德国的一项针对电动车的智驾评估中，与极越07使用调换智驾系统的极越01排行第二，再一次印证了极越汽车智驾的苍劲。
百度给极越带来的远不啻在智驾上的优秀推崇。像是百度舆图、百度文心一言大模子座舱、百度网盘、小度车家生态等等齐有百度的加执。
驾控体验略有不同
365建站极越07和极氪001齐是那种很好开的车型，别看车身尺寸齐直逼5米，但外行也不错很好的独霸。不外，二者的调校如故会略有分歧，极越07赫然更偏向于欢快，有一种行政级家轿的嗅觉，而极氪001的调校则偏向于操控，热烈驾驶时能给东谈主一种独霸的自信感。
不外，淌若你还不承诺于极越07给你的操控感，近几天在广州车展上亮相的ROBO X也许值得你一看。一样出自极越旗下，领有4颗⾼性能轮边电机，百公⾥加快不到1.9s，在外不雅内饰的策画上亦然充满了构兵属性。淌若你对其感深嗜深嗜，那么一定要在车展时刻前去极越展台看一看！
一番对比下来，极越07和极氪001的推崇用难分昆玉来描画也并不为过，极越07的上风是购初学槛更低、性价比更高、更智能化一些，而且刻下购买极越07还能享受5000元的购车礼、8000元的保障礼，况兼在U型所在盘、舒享套装、21寸轮毂套装等齐有一定过程的减免。但两台车并莫得实足的好与坏。是以，极越07和极氪001如何选？现实上就看你内心的取舍。