11月28日，别克昂科威新增一款“一口价”车型：昂科威Plus白金版，原价22.99万，一口价为16.99万，这与两个月前独创一口价先河的昂科威Plus尊享版皆备一致，那么这两款车有何判袂呢？
本体上，自从别克推出昂科威Plus尊享版一口价车型之后，别克昂科威的月销量不竭两个月大幅度增长，从8月份的2765台，增多至10月份的7871台。不出有时的话，11月份销量很可能破万。
关连词这个期间别克给昂科威新增一款“一口价”车型，天然是为了给销量加一把火，但同期也可能是对用户瞻念察后的一次微调。
因为从建设表上看，新增的白金版和尊享版判袂并不彰着。二者都配备了30英寸超大一形势中控屏、见识盘加热、高通骁龙8155芯片、无线Apple CarPlay、手机无线充电等功能。
二者惟一的离别等于能源系统。16.99万的尊享版经受了48V轻混系统，而同价钱的白金版则为纯涡轮增压能源。
这个判袂带来的是加快度和油耗的离别，领有48V轻混系统的尊享版百公里油耗为7.43L，加快度为8.1秒，而取消48V轻混的白金版油耗为7.88L，加快度为8秒。
不错看得出二者在油耗和加快度上诚然有差距，但并不是很大，尤其是加快度仅差了0.1秒，是以不错摒弃为了给昂科威“提速”而取消48V轻混。估计最大的可能是上汽通用在给销量大幅增多的昂科威减少故障率投诉作念出的和洽。
在市面上领有48V轻混的车有好多，以致包括豪华品牌在内，但莫得任何品牌在48V轻混方面领有充足的正面口碑。这套系统所带来的节能适度特地有限，但带来的故障率却比等闲能源要杰出一个量级。
以别克昂科威的48V轻混为例，常见故障包括充电攀附灯和发动机故障灯点亮、变速器换挡抑扬、车辆抖动、异响等问题。
365建站客服QQ：800083652尤其是变速器换挡抑扬：一些车主反馈，别克昂科威的48V轻混系统在换挡时会出现彰着的抑扬自得。这可能是由于48V轻混电机的职责特质导致的平常自得，但也有车主暗示不招揽这种讲明。
当销量较低的情况下，这种声息反应并不大，但销量一朝过万，投诉率增多很可能让昂科威销量高潮的势头戛关连词止。是以最浅薄的处分有沟通，等于新增一款莫得48V轻混系统的车型。