最新行业抽象销量数据败露，2024年9月份，丰田卡罗拉的单月零卖销量为7604台。比较上个月，卡罗拉的单月零卖销量下滑了20.6%。显着，2024年9月份，丰田卡罗拉的单月零卖销量呈现出了一定的环比下滑态势。

卡罗拉

应该说，这些许有些让东说念主想不到。毕竟，乘联会数据败露，2024年9月份，国内车市全体上呈现出了环比高涨的态势。

具体而言，乘联会数据败露，2024年9月份，国内狭义乘用车零卖销量的环比高涨幅度为10.6%。

从这个层面来讲，2024年9月份，丰田卡罗拉的单月零卖销量呈现出了一定的逆势下滑态势。

这些许让东说念主感到有些不能念念议。毕竟，卡罗拉在国内车市一向是存眷度和销量齐比较高的车型。

卡罗拉

这样一款重磅车型，在国内狭义乘用车零卖销量全体高涨10%以上的技术，其销量环比降幅，却超越了20%。

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应该说，这种销量阐述，属实有些让东说念主偶而。事实上，2024年8月份，丰田卡罗拉的单月零卖销量也呈现出了环比走低的态势。

乘联会数据败露，2024年8月份，丰田卡罗拉的单月零卖销量为9578台。比较上个月，卡罗拉的单月零卖销量下滑了17.1%。

这意味着，从2024年8月份开动，规则到2024年9月份，丰田卡罗拉的单月零卖销量也曾接连两个月呈现出环比走低的态势。

卡罗拉

那么，这是否意味着丰田卡罗拉在国内车市遭逢薄待了呢？或者说，这款车型也曾退出了主流车型阵营呢？

应该说，从2024年1-9月份销量来看，与往昔比较，丰田卡罗拉的单月销量畛域如实失态了些。

算作一汽丰田倾心打造的一款重磅车型，卡罗拉在国内车市出生之后，速即受到了国东说念主的追捧。

卡罗拉

一度，这款车型在国内车市的单月零卖销量粗略缓慢达到2万台以上。以至于，部分月份，卡罗拉的单月零卖销量粗略冲破3万台。

至于单月零卖销量达到1万以上，关于卡罗拉而言，更是“家常便饭”了。关联词，干预2024年之后，从1-9月份销量来看，卡罗拉的单月零卖销量阐述，与当年比较，如实莫得那么强势了。

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我合计，这可能与现时国内汽车市集格局生变，有一定的计划。由于新动力汽车的崛起，使得传统燃油车受到了较为严重的冲击。

卡罗拉

在这种情况下，丰田卡罗拉的单月零卖销量未免也会受到一定的冲击。关联词，若是就此断言丰田卡罗拉遇冷或者退出主流车型阵营，我合计，照旧有失公允的。

一则、卡罗拉销量诚然再度呈现出环比走低的趋势，关联词仅仅短期的市集波动，并非长久执续性下滑。

纵不雅2024年1-9月份丰田卡罗拉的单月零卖销量阐述，不出丑出来，其销量仅仅在8月份、9月份两个月内呈现出了环比走低的态势。

卡罗拉

在此之前，2024年5-7月份，丰田卡罗拉的单月零卖销量则呈现出了接连高涨的态势。

是以，我合计，关于这种短期的销量下滑，与其说其市集遇冷，不如说是平方的市集波动。

二则、2024年1-9月份，丰田卡罗拉的销量畛域诚然不如往昔那般领路强势，关联词全体销量阐述，依然可圈可点。

行业抽象销量数据线败露，2024年1-9月份，除了2月份和4月份，丰田卡罗拉的单月零卖销量基本齐能达到7000台以上。部分月份，其单月零卖销量依然粗略冲破1万台。

卡罗拉

应该说，在细分市集领域，卡罗拉依然不能刻薄的一款重磅车型。在此，咱们但愿卡罗拉在国内车市的单月销量不休提高，从头回到当年的销量之巅，得回更好的市集发展远景。

终末，本文触及到的车型销量数据则开首于第三方平台发布的行业抽象销量数据；第三方平台数别传显着示，其严格按照汽车畅通协会和厂商公布的销量与平台对应计划进行展示，准确率99%以上，仅供参考。