365建站客服QQ：800083652

裁剪导语：如安在保握品牌调性的同期训诫市集竞争力，将是阿维塔面对的一大挑战。

11月1日，阿维塔科技告示，10月公司销量达到10056辆，同比增长150%，环比增长120%。这是阿维塔销量初度破万，亦然迄今收尾这家公司获得最佳单月得益。阿维塔科技总裁陈卓更是欢快发文称：“10 月份销量得益发布之后，许多一又友齐送来了祝贺，感谢环球的关注、饱读动。咱们相配奋发。”

历史新高得益单的背后，新晋主力——阿维塔07居首功。据悉，该车自上市以来在市集响应颇好，凭据其官方裸露，该车上市17天就达到了2.5万锁单量，订单还在握续高潮阶段。

除此以外，插足2024年后阿维塔也一直在积极求变，无论是渠谈变革如故拥抱增程式，这次销量得益足以讲解阿维塔的“求变”之路已初现疗效。

“积极求变”初见成效

在阿维塔07推出之前，阿维塔的销量不达预期一直是为外界诟病的原因之一，伴跟着的是逐年递加的亏空。

据长安汽车败露的数据骄慢，2022年、2023年和2024年上半年，阿维塔净利润永诀为-20.15亿元、-36.93亿元和-13.95亿元，两年半手艺，阿维塔累计亏空仍是达到了71.03亿。

插足2024年，国内汽车市集价钱战愈演愈烈，阿维塔的情况也越发的拦阻残暴。为此，阿维塔不得不调逸想路，向市集和谐。

领先是对销售形式作念出了变嫌。据官方信息，从本年4月运行阿维塔自营门店转型他营，随后在短短2个月的手艺里，阿维塔完成了对115家PMA（主销包袱区制）、216家门店以及1430东谈主的交流更始职责。以北京为例，当今北京的13家阿维塔门店，唯有三里屯和华熙LIVE两家为自营门店，其他均仍是转为他营。

其次，阿维塔运行推出增程车型。9月26日，阿维塔 07 崇敬上市，定位中型新动力SUV。这是阿维塔品牌推出的第三款量产车型，亦然阿维塔品牌旗下首款增程车型，起售价为21.99万元。关于阿维塔而言，推出增程车型天然是为了追求销量，毕竟比拟于纯电车型，增程车型的受世东谈主群更广，而况售价也不错更低。

在推出渠谈变革和拥抱增程式后，阿维塔还入股华为子公司“引望”，试图进一步加深家具“含华量”。

在寻找冲破的这条路上阿维塔仍是走过了诸个伏击节点，如今销量奏效迈入万辆大关也算是对其畴前失落的一个安危，也从侧面印证了阿维塔如今道路的可行性。

高端化仍是难题

阿维塔07的推出虽在一定进度上缓解了阿维塔的销量压力，但从永恒来看，对其高端化战术或并非加分项。

对比阿维塔在售的几款车型，阿维塔11和12主力家具订价30万+，而阿维塔07的增程版售价为21.99万，阿维塔07的全系列家具价钱区间为21.99万元-28.99万元，价钱上阿维塔07相较于阿维塔11和12仍是低了一个级别。

诚然，更低的价钱、更多的车型（增程版块）天然不错为阿维塔带来更多的销量，不外这么的价钱区间也可能会让阿维塔的高端化形象受阻。

其次，有分析东谈主士指出，在阿维塔之前，长安汽车并莫得高端品牌的基因。从根源上讲，阿维塔就艰难一定的高端品牌阐明。“阿维塔品牌恒久艰难一些专有性和品牌特征。”该东谈主士进一步指出，阿维塔在在情谊与交互上的属性并不凸起。

为了进一步凸起其高端化属性，阿维塔也并非莫得作念出致力于。8月22日，阿维塔与Dior男装艺术总监、Fendi女装及高定艺术总监KimJones集会打造的前锋高定之作——阿维塔012在上海首秀。这款车售价70万元，全球限量700台，但除了发布会现场迎来阿维塔0129为车主外，该车在市集上并未引起“漂泊”。

高端化家具还未见成效，紧接着价钱向下推出更为廉价的增程式车型，阿维塔的高端化“兴师未捷身先死”，这无疑对之后阿维塔进取冲高带来了不小的阻力。

业内东谈主士指出，手脚长安汽车冲击高端市集的先锋，阿维塔面前的策略调理与市集证据，平直相干到其能否奏效承担并完成长安布局高端的重负。从当下的方位来看，阿维塔虽销量有所回暖，但高端化仍是举步维艰。

如安在保握品牌调性的同期训诫市集竞争力，将是阿维塔面对的一大挑战。