2024年10月销量刚刚出炉，紧凑型SUV榜有两款纯燃油车杀进前哨，区别是长安第四代CS75PLUS和吉祥星越L，其中CS75系列共销售2.3万辆，处于率先位置。销量高讲明铺张者的认同度高，也就意味着两款车体验感很好，很合适全球化的用车需求。
不如今天我们就来比比看，优中选优，望望谁是详细实力更强的那一方？
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开端，嘱咐一下对比车型，区别为吉祥星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版，价钱为14.77万元。以及长安第四代CS75PLUS 新蓝鲸1.5T自动旗舰型，价钱为12.99万元，第四代CS75PLUS价钱更实惠一些。
而且因为第四代CS75PLUS刚上市不久，正处于新一轮促销策略中，前1万名下订客户可享总价值34888元的尊享抢订礼，其中包含全品牌置换10000元厂家升级补贴、限时免费缓助价值8888元毕生基础珍惜、至高价值7000元金融权利包等，这点值得蔼然。另外还有BOSS直售专属礼，限时前10000单下订客户享总价值34888元尊享抢订礼等长安高管6重豪礼。
尺寸实惠大碗，第四代CS75PLUS空间避让奥妙
记忆到居品本人，两款车都是紧凑型SUV，可是比较合股选手来说，尺寸作念得更足更大，星越L的长宽高区别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，而第四代CS75PLUS则为4770/1910/1705mm，轴距为2800mm，两台车长均接近4.8米，星越L的车略长，第四代CS75PLUS在车宽上略有上风，各有上风。更大的尺寸，不光看上去显得有气场，而且内容用起来也更顺遂，空间也更大。
既然说到尺寸，不妨我们趁势来对比一下后排空间吧，两款车的空间都口舌常可以的，全景天窗也相等大，有点区别的在于两张座椅后方的置物袋，星越L剿袭了网兜状，而第四代CS75PLUS则剿袭了全皮质包覆的舆图袋，从个东说念主角度来说，我更可爱长安的磋议，因为全皮质的材料相等柔嫩，淌若磕遇到的话不合计疼，而星越L是硬塑料材质，不管不雅感如故触感都要显得通例一些。
另外，后备厢的空间关于家用也很困难，在不折叠第二排座椅的情况下，第四代CS75PLUS的后备厢容积要比星越L多了163L，原因在于其剿袭了下千里式后备厢的磋议，通过尽可能地挖掘和优化，给用户装载大物件或高物件提供了便利，像婴儿车，儿童自行车，滑雪/骑行/露营的装备，都能应对得来。但淌若换作念星越L的话，可能就要接洽一下，带哪个不带哪个了。
智舱向新势力看皆，前后排建设均能顾问周至
现时中国品牌的座舱体验，基本都能作念到动嘴不出手，而且也越来越豪华和赋闲。我们先来看智能化层面，两款车都剿袭了很考究的三联屏磋议，最主要的就是副驾驶文娱屏的出现，让女神大东说念主们在路上有点事儿干，这样就没闲心来絮叨我方了。
这种磋议新势力车企都爱使用，依然酿成了一股风潮，但内容上早在前些年，星越L就依然上马了，何况用户反馈还挺可以。而现阶段，第四代CS75PLUS也向时期看皆，和星越L的副驾文娱屏尺寸均为12.3英寸。
第四代CS75PLUS的这块副驾驶文娱屏，不仅可以听音乐看电影，而且还可以兑现不雅影、嗨歌和休憩三种款式。举例在不雅影款式时，副驾的零重力座椅将随款式张开，休养至最稳健或赋闲的角度，其中腿托可以很好地将小腿抬升，为乘客提供妥贴的座舱氛围感，而且还辅助8触点8款式推拿。同期，车窗和遮阳帘将自动关闭，车机掀开剧集APP，径直参加不雅影氛围。
访佛不雅影款式的场景魔方功能，第四代CS75PLUS共辅助30个，只需下达一个请示，便可组合多种功能。举例通勤场景下，即可一键开启空调，调整座椅位置，播放音乐，掀开座椅透风，让出行体验更松驰高效。
兑现这些，不需要出手，仅需要对车机下达语音请示便可完成。这两款车的语音实力，依然具备与新势力角力的水平，识别率和反馈速率都可以，像导航、天窗、空颐养多媒体功能这些都能松驰拿合手。第四代CS75PLUS还可以提供最长30秒的连结语音对话，可以一股脑地把请示说完，幸免反复招呼叫醒词的烦扰。
另外，第四代CS75PLUS它的语音请示闪避得功能更广，像座椅加热透风推拿这些，也能通过语音开启。而且不光可以通过语音开启，通过手机APP汉典也能运转，这样的话，冬天提前把加热掀开，夏天提前把透风掀开，浑家细目对我方独特骄气。而星越L这边，一方面它莫得座椅推拿，而即便有的加热透风，也到手动开启。
说到座椅，第四代CS75PLUS不仅只商量到副驾驶乘客，其全车都具备舒享座椅系统，不仅材料升级为更环保更亲肤的类型，而且后排也辅助座椅加热和透风功能。也就是说，除了能让浑家大东说念主骄气外，老丈东说念主丈母娘来了也能心骄气足，享受到冬暖夏凉的乘坐体验。
终末，还有14个喇叭的Pioneer前锋音响和256色的氛围灯，随音乐律动明慧，这纯熟的广场舞风径直让咱爸妈嗨起来！！！
1.5T兼顾能源和省油，智驾场景愈加全面
第四代CS75PLUS搭载的是新蓝鲸发动机，具备全球首发的500bar高压直喷时刻，荣获过“中国心”十佳发动机名称，性能参数可以算是同级最强之一，最大功率141kW，最大扭矩310N·m。
而最让我骇怪的，是两款车天然排量有高下，可是加快期间尽然同为7.9秒，从这少许上就能看出长何在发动机时刻方面的造诣有多高。另外加快快，还有两个影响身分，一个是变速器换挡快，另外一个就是第四代CS75PLUS更轻。
这款爱信8AT变速器自打CS75PLUS一出来就一直在使用，何况现时依然作念到了全系标配，和星越L剿袭的双聚散比较，AT变速器有着母胎自带的高规格属性，同期在内容体验中换挡逻辑也明晰，即便低挡位切换时也相对平顺，这点是昭彰优于双聚散的地点。
另外再敬分量，两款车尺寸差未几，可是第四代CS75PLUS足足轻了100公斤，特别于车上少坐了俩小姐，这对加快和驾驶的轻快性来讲，都是利好的。而且，较轻的车重对低油耗也会有很大的匡助，第四代CS75PLUS按照WLTC的筹划圭臬，详细油耗依然来到了6.89L/100km，可以加92号汽油，而星越L则需要加95号，再加上油耗更高（7.5L/100km），一年的本钱用度要跳跃不少~
星越L的驾驶感受也可以，属于易上手开起来不别扭的类型，底盘滤震的嗅觉比较长安来说，少了少许点韧性，走得是赋闲取向。2.0T的发动机因为是低功率版块，是往常段输出不是很强，莫得瞬态让你很爽的那种爆发感，不外历久力如故可以的，是以从驾驶场景上来说，可能高速路况会更容易让用户对它产生好感。
反不雅第四代CS75PLUS，天然是1.5T新蓝鲸发动机，可是其脚感回馈反而比星越L愈加利索，即等于ECO款式下，也能在车流中来回自如，同期还能享受到新蓝鲸+8AT+贤慧能量处置带来7.9s的零百加快，及好的驾驶感受。
智驾方面，这辆车搭载的功能都比较基础，依靠车说念居中保持+ACC全速域自适当巡航凑合能达到L2的水平，可是再多的就莫得了。
而第四代CS75PLUS除了这些除外，它还能蔼然到泊车场景，有自动泊车入位和遥控的泊进泊出，毋庸挂念微弱泊车位打不开门的情况，此外还有应对微弱路段欲罢不可的循迹倒车，是以对我方驾驶时刻不自信的小伙伴，尽量如故选第四代CS75PLUS，没准能省几次剐蹭维修的钱呢~
写在终末
现如今关于油车来说，能月销2万+照实很阻难易了，毕竟在策略的辅助力度上比新能源残障一些。不外好居品终究会有阛阓，星越L推出于今已有近60万的销量。而CS75系列愈加夸张，达到260万辆，这些数字就是对两款车实力的最佳佐证。
通过今天我们的对比体验，可以得出这样一个论断，就是吉祥星越L可以，可是长安第四代CS75PLUS的推崇更好，具体体现时三个方面，区别是中型车的尺寸，豪华车的建设和新势力的智能，各方面基本都顾问到了，关节是这样万能价钱还不贵，只需要12.99万元，比星越L长风版低廉近2万元，几乎就是价钱屠户！
星越L座椅长安价值吉祥星越L发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间劳动。