经济不雅察网 记者 濮振宇 11 月 18 日，上汽通用五菱旗下五菱红标隆重启动新动力计策，五菱红标新动力眷属推出五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光 EV 等多款新动力商用车。同期，五菱汽车与宁德时期勾通发布了全球首个商用车换电计策。这意味着，上汽通用五菱成为宁德时期"巧克力换电定约"的新成员。此前，东风、北汽等车企均已加入宁德时期"巧克力换电定约"。

上汽通用五菱品牌与传播总司理周钘在继承经济不雅察网等媒体采访时默示，上汽通用五菱在商用车市集的份额很高，是以在换电花样上具有先天的上风，而宁德时期有最大的换电网罗，再加上上汽通用五菱的居品自己就强调性价比，如若取舍换电花样，奢靡者购车老本还能链接下跌，有助于新动力商用车的销量增长。

与乘用车比较，商用车现时的新动力浸透率还较低。中国汽车工业协会数据夸耀，本年 1 至 10 月，新动力汽车国内销量 869.2 万辆，占汽车国内销量比例为 44%，其中新动力商用车国内销量 40.5 万辆，占商用车国内销量比例为 16.6%。

365建站

周钘默示，上汽通用五菱与宁德时期这次配合既波及商用车，也波及乘用车。两边将会共同研发换电车型，第一款配合车型将是 2025 年发布的换电版商用车居品五菱扬光。换电版的乘用车居品也在同步研发中，后续将逐步推出。

2022 年，宁德时期发布换电行状品牌 EVOGO 及组合换电举座处理有狡计，同期推出专为完结分享换电而设备量产的电板"巧克力换电块"，该电板能在 1.5 分钟内完成快速更换。宁德时期方面暴露，2025 年，宁德时期的换电站培植方针是掩盖跳跃 30 座城市，保有量跳跃 500 座；2026 年掩盖 70 座以上城市，换电站保有量跳跃 1500 座。

365建站客服QQ：800083652

周钘说，当今天下皆说新动力车不挣钱，然而五菱是少数挣钱的新动力企业，五菱非论是商用车、乘用车照旧新动力，皆草率保握盈利的气象。

官方数据夸耀，本年 10 月，上汽通用五菱汽车全球销售 17.9 万辆，同比增长 42.1%；其中新动力销售超 11 万辆，同比增长 125.4%；国出门口 1.96 万辆，同比增长 35.5%。

周钘指出，上汽通用五菱的出海之路有三个方面的新变化：一是从以燃油车型出海为主到当今新动力车型占比越来越高，已变成了三个车型的组合，包括 Air ev 晴空、缤果 EV 和云朵 EV；二是畴昔是居品出口，当今仍是启动激动国外建厂事宜；三是泰国、越南、老挝、印尼等出口主义地国度，对新动力车型的需求越来越昌盛。