网新社财经报说念 小鹏汽车财报线路：公司上半年总收入 146.6 亿元，其中时候干事收入 22.96 亿元，占比 15.7%，主要着手于和全球的时候研发互助收入。算上全球汽车旧年 7 月向小鹏投资的 50.2 亿元，照旧累计向小鹏"输血"超 73 亿元。
本年上半年，小鹏筹办现款流 -73.92 亿元，若是刨除全球的 22.96 亿元时候转让费，相称于其筹办现款流为 -96.88 亿元，全球"输血"的 73 亿，致使不够小鹏半年赔本的。
365建站客服QQ：800083652据商场音信，上汽全球主义关闭中国工场，官方给出的阐扬是基于企业计策筹商。但勾搭当下传统燃油车企的销量来看，小鹏"金主"的日子也不好过，"大腿"能抱多久，存在变数。
小鹏现在的居品布局依旧是主打 10-20 万价钱区间，本年上半年汽车毛利率 13.5%。行为对比，赛力斯和理念念折柳达到 25%、20%，小米和极氪也达到了 15.4%、14.9%。与其他新势力车企比拟，小鹏的毛利率依然处于相对较低的水平。
小鹏本年上半年单车本钱为 21.1 万元，相较于一季度的 25.4 万元有所裁汰。一部分归因于销量普及带来的限度效应，另一部分则受益于和全球的聚会采购互助，小鹏借助全球的供应链议价上风，在零部件采购智力裁汰了一定的本钱。
尽管本钱有所裁汰，但小鹏的时间费率相干于其他新势力品牌，依然处于相对较高的水平。本年上半年时间费率为 37.02%，兼并时候，理念念汽车为 19.45%，零跑为 27%，极氪为 26%。相对较高的时间费率，给小鹏的盈利智力形成了极大的压力。
本年上半年，小鹏累计赔本 26.5 亿元，这对公司的现款流和现款储备带来了不小挑战。小鹏现时的现款储备为 373.2 亿元，与 2023 年底比拟减少了 83.7 亿元。
小鹏本年上半年的筹办现款流为 -73.92 亿元，比旧年同期 -62.22 亿元情状更糟，线路出公司的现款流情状仍需改善。
小鹏的欠债端也承受着极大的压力，完毕本年上半年，小鹏短期欠债为 61 亿元，同期还欠了供应商 164 亿元的应酬账款和单据。上述两项债务共计 225 亿元，这给小鹏的现款流情状无疑又蒙上了一层隐忧。