编者按 | 12月13日，由中国国际生意促进委员会汽车行业分会引导，搜狐汽车、搜狐商用车控制第四届搜狐商用车新视界论坛暨2024钜轮奖授奖盛典在京举行。数十位行业各人、企业首脑和媒体代表共聚现场，围绕“临界与飞跃”这一主题，就中国商用车的发展与机遇进行了潜入研究。

会上，长安凯程总司理、长安皮卡品牌业绩部CEO 兰祥文致辞。兰祥文默示，新式商用车市集几率蕴含在新能源的转型和发展之中，中国轻型商用车的市集正展现出新的活力和后劲，咱们预判2025年国内的轻型商用车市集将进入能源结构转型的爆发期。在电动化方面，长安凯程从2025年起，将只投放全新的新能源居品。

以下为长安凯程总司理、长安皮卡品牌业绩部CEO 兰祥文的发言实录：

尊敬的诸君宾客，女士们、先生们：

寰球下昼好，我是长安凯程兰祥文，很欢畅大要与寰球齐集于此，共同研究商用车行业的将来之路。我今天共享的主题是“数智引颈，向新飞跃，长安凯程助力商用车行业向新进取”。

面前全球轻型商用车市集茁壮发展，为咱们中国品牌走向全国提供了宽阔的舞台。2024年全球轻型商用车范畴预测达到1430万台，同比增长1.6%。固然中国市集照旧存在许多挑战和压力，但从全球来看，中国的商用车企业依然有了很好的舞台。本年咱们预测轻型商用车出口达到60万台，同比增长30%以上。

跟着中国汽车产业实力的握住增强，国际市集对中国品牌的招供度应该说亦然冉冉普及，咱们国度轻型商用车有契机在外洋市集获取更大的增量，而且在全球的轻型商用车范围掀翻新的能源变革，新能源的发展成为不成疏远的一个趋势。

在国内，轻型商用车市集的电动化程度加快，渗入率握住在普及，1-10月份咱们新能源的渗入率依然达到了18.6%，把乘用车包含在内，咱们悉数新能源的产量初度冲破了1000万台，成为全球第一个冲破千万的国度。咱们中国轻型商用车新能源的销量和旧年比较，同比增长65%。

电动化的程度实质上相配快，咱们预判2025年国内的轻型商用车市集将进入能源结构转型的爆发期，商用车的用户追求更低的输送资本，电动化有望通过能源的立异，使能源的使用资本阻挡80%，竣事用车费本的极致着力。轻型商用车市集几率蕴含在新能源的转型和发展之中，中国轻型商用车的市集正展现出新的活力和后劲。

关联词跟着机遭受来，背后实质上还有一系列的挑战。咱们在“使用”这一端还有一系列的问题需要处治，包括法式等，还包括司机的问题。平台在发展，然而它的功利性、数字化的赋能、它的平权等，并莫得给司机带来大的收益。这一系列的问题，总的来讲，我认为向下看是沟沟坎坎，然而上前看海阔太空。这一系列王人在逐步成为制约行业发展环节的要素。靠近行业发展的诸多的机遇与挑战，咱们也古道地号令诸君行业的伙伴以及同仁联袂并进，共同鼓吹行业握续健康，有序高效地发展。

接下来我共享一下长安凯程在这个布景底下的一些念念法和一些作念法。

长安凯程这几年坚握长安汽车第三次创新创业霸术8.0，落实长安汽车的三大行为，落实商乘并举的策略，践行“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大策略霸术，1-11月份咱们累计销量20.3万辆，同比增长18.5%，其中咱们的出口销量预测达到6.24万辆，同比增长96%，新能源的销量亦然伴跟着电动化的程度同比增长76.9%，非论是总量照旧在结构上，王人有比较大的变化，王人有比较大的增长。

长安凯程将坚强不移打形成为全国一流的商用车品牌，给创业豪迈者带来灵敏科技、极致着力、快捷职业三大体验的价值，并冉冉在商用车上应用搭载高性价比的时刻，竣事行业科技的平权，用科技来为咱们的商用车带来新的契机，全面焕新咱们商用车的时刻、居品和职业，让全球商用车用户充共享受这轮时刻跳跃带来的红利。

长安凯程依托长安汽车强劲的时刻研发实力，建造了首个商用车范围原生数智新能源SDA天枢架构——商用车K01架构，在机械层、能源层、电子电气架构层搭载了长安汽车最新的时刻效果，具备了高下解耦，软硬诀别，车云一体等时刻的中枢的特质。

动作数智新能源商用车科技品牌中枢的时刻救助，K01架构与传统架构比较，从长安里面来看，咱们的建造周期不错裁汰一年，咱们研发干与不错阻挡40%，整车的着力不错普及30%。K01架构不错稳健多功能场景的皮卡系列居品和新能源灵敏化的新式商用车系列居品，紧凑型的结构布局，竣事货箱容积的最大化和高下货的便利性，为客户提供极致着力的装载体验。通过模块化的策画，搭载不同的功能上桩，不错推出轻型的箱式货车，封锁式的输送车等一系列车型，来知足城配、快递、冷送等多场景的需求，通过灵敏的旅社竣事货箱温湿度的搁置，视频的直播与回看，载货的监控，让货运更坦然、更宽解、更省心。通过新能源智能座舱、数字底盘等时刻应用，还不错推出更具乘用化体验的轻客和皮卡系列车型。

长安凯程将以K01架构为基数救助，推动长安凯程竣事电动化、灵敏化、皮卡化和全球化，为商用车用户带来全新的居品和职业的体验。

在电动化方面，长安凯程从2025年起，咱们将只投放全新的新能源居品。

2025年的一季度，长安凯程的V919将动作数智新能源商用车科技品牌下首款居品，集大灵敏、大空间、大承载等诸多上风卖点于沉寂投放市集，这里面包含了咱们最安全的时刻：IBCU全线智控底盘时刻，全线标配搭载。2025年的四季度，咱们将搭载快充时刻的电板，商用版居品咱们将鼓吹落地，在将来的三年内，咱们不竭会投放六款以上的新能源居品，握续推动轻型商用车市集新能源市占率的快速普及。

在灵敏化方面，长安凯程将聚焦智能智驾与灵敏物流运营。

在智能智驾方面咱们将基于长安智驾时刻，积极布局无东说念主物流的驾驶时刻，让物流输送更省心省力，在2026年推出小批量的投产并运转。在灵敏物流的运营方面，咱们将打造理智的车、灵敏云的物流生态，并构建一站式全价值链的交融顾问平台，横向灵敏匹配东说念主、车、货、仓、厂等中枢的物流要素，普及着力和安全，纵向灵敏联贯车中枢的部件，二手车的处置，保障、金融、报废、回收等使用进程中的一些要素，来保障车辆的价值，保证用户的权力。同期咱们将聚焦灵敏座舱，为用户提供愈加惬意、智能的驾乘体验，打造灵敏旅社，为用户带来更安全、更高效的使命体验，引颈商用车行业迈向数字新期间。

在皮卡化方面，长安凯程将在三年之内完成三大系列居品，四款新能源皮卡的布局，完善咱们的居品矩阵。

本年的3月，咱们依然推出了全球首款超等增程皮卡、电动皮卡长安猎手，搭载了咱们最新的2.0T南京大增程双能源，双电机，百公里加快7.9秒，在皮卡行业是第一，纯出行每公里不到一毛钱，另外还支握22千瓦行业最大的外放电的才智，既猛又省又回电，打造了皮卡的电动化、增程皮卡最优解，上市以来数月王人是稳居新能源皮卡第一。将来咱们将不竭坚强塑造新能源皮卡引颈者的品牌的定位，引颈行业向新进取，重塑皮卡的价值。

在全球化方面，长安凯程预测2030年达到60万销量，外洋销量占到50%。

咱们进一步深化长安汽车海纳百川的霸术，愚弄长安汽车的国际资源拓展外洋的市集。将来三年咱们将向外洋投放不少于四款全新的居品，普及长安凯程国际影响力。数智引颈，向新飞跃，本年是长安造车40周年，亦然长安商用车发展40周年，值此之际，靠近复杂多变的行业发展趋势和新一轮的市集竞争，长安凯程将耐久承袭初心，打造理智的车，灵敏的云，让科技和数据赋能用户，为用户提供透明、高效、快捷的职业体验，让用户确凿感受到科技平权带来的红利。

轻型商用车行业的数字能源转型之路任重而说念远，长安凯程将坚强不移的向数智新能源商用车科技品牌转型，以客户的需求为导向，坚握以科技创新教唆新质坐蓐力，同期咱们也想法更多的行业伙伴的加入，与长安凯程一说念共同来鼓吹商用车行业的健康快速可握续发展，共绘商用车高质地发展的新蓝图。灵敏伙伴，一齐凯程，谢谢寰球。