双电机、零百三秒级，20万内的纯电小钢炮王人在这儿了
在职何期间，一款联想动感、外不雅时尚的两厢轿车，王人会备受年青一代追捧。而跟着新能源汽车的兴起，加快性能被进一步普及，“小钢炮”的准初学槛也进一步裁汰。可是，目下市集上的两厢车型并不丰富，纯电动的两厢车型更是稀稀拉拉。但要是咱们将视线放宽至双电机轿车，就会发现取舍多了不少。今天咱们保举的车型中，有两厢也有三厢，最垂危的是，它们王人能在20万内措置，况且性能发扬照旧达到了昔日燃油车30万以致40万级的水准。
海豹06GT
365建站调换价：13.68-18.68万
先来聊聊最新上市的海豹06GT，在外不雅联想上，海豹06GT陆续了海洋好意思学的联想理念，并提供了四种不同的车身神色供取舍。在许多细节上咱们王人能看到OCEAN-M主见车的联想元素，比如造型利害的前大灯联想，以及下方的三段式进气口和铲形前唇
从车身侧面来看，海豹06GT的车身线脉络解且动感竣工，利害的线条和荫藏式的门把手联想增添了当代感。亮玄色的轮毂搭配红色畅通卡钳，进一步强化了车辆的畅通气味。
在车尾部分，海豹06GT联想档次分明，并取舍了悬浮式车顶联想，而连气儿式尾灯则呈现出双L神态，增强了视觉冲击力。车尾下方的联想呼应了车头，玄色后包围中央的扩散器联想彰显了热烈的畅通感。车身尺寸方面，海豹06GT的长宽高诀别为4630mm/1880mm/1490mm，轴距达到2820mm。
内饰方面，海豹06GT提供了贝壳白和暮色蓝两种内饰配色有诡计，并陆续了比亚迪品牌一贯的联想作风。10.25英寸的全液晶面孔盘、15.6英寸的自符合旋转悬浮Pad以及12英寸的W-HUD昂首流露系统，王人是咱们老练的作风。在副面孔台区域，海豹06GT还联想了无线充电池和电子挡杆等便利要害。为了强调畅通特色，车辆还配备了桶形座椅，并具备前排座椅的透风和加热功能。
此外，海豹06GT还搭载了智能座舱高阶版-DiLink 100系统，相沿全场景智能语音适度、舆图壁纸双桌面流露以及3D控车等先进功能。DiPilot智能驾驶援手系统也莫得缺席，简略已毕L2级别的智能援手驾驶，包括车说念保执援手、自动停车等智能化驾驶援手功能。
在能源树立上，海豹06GT提供了两种不同的能源系统取舍：单电机后驱版和双电机四驱版。单电机版块有两个版块，诀别为160kW、165kW。而双电机四驱车型则领有高达310kW的总功率，简略在4.9秒内完成0至100公里/小时的加快。续航方面，海豹06GT配备两种不同容量的电池组，诀别为59.52kWh和72.96kWh。在CLTC测试尺度下，这两种电池组对应的续航里程诀别为505km、605km和550km（四驱版）。
严格来说，海豹06GT并莫得太多径直的竞品。中型车+两厢GT造型，以及后驱/双电机的加执，关于追务实用性和畅通感兼顾的用户来说，也就独一海豹06GT可以取舍了。不外海豹06GT岂论从质感、性能照旧树立发扬来看，也王人是一个可以的取舍。
MG4 EV
调换价：13.98-18.68万
要是你的预算稍低，或者还要追求更极致的紧凑感，那么MG4 EV亦然个可以的取舍。此前MG4 EV的名字叫作念MG MULAN，由于这款车型也在欧洲销售，出于全球政策酌量调动了车型定名。
MG4 EV是由上汽集团中英两地团队联手开发的纯电动车，不仅针对中国市集，还充分酌量了欧洲以过甚他国度用户的驾驶民风和审好意思偏好。激进而宽裕畅通感的联想作风，也赢得了年青消耗者的怜爱。尤其是车头部分，其利害的线条和独到的造型给东说念主一种热烈的视觉冲击，显得十分凶悍。
MG4 EV的侧面轮廓紧凑而动感，其车身尺寸与世界ID.3相似，看起来会愈加灵动一些。车辆的尾部联想不异充满了档次感，悬浮式车顶的联想和连气儿式的尾灯相纠合，打造出了一种先锋且不失畅通感的视觉成果。
在内饰联想上，MG4 EV的内饰联想体现了一种当代从简宗旨的好意思学理念，面孔屏和中控车联屏的尺寸诀别为7英寸和10.25英寸，天然在现在大屏横行的期间，这么的尺寸并不算终点大，但关于一款追求畅通驾控的车型来说屏幕的尺寸恰到公正，既不会显得过于突兀，也不会让驾驶者在操作时感到未便。
中控台下方的小托盘式联想很有兴味，集成了旋钮式的挡把、无线充电槽以及电子手刹按钮。这三项功能的布局既恣意又实用，旋钮挡把的联想使得换挡操作愈加直不雅和浅薄，而手机充电槽的拓荒则充分酌量到了当代驾驶者的需求，电子手刹则进一步简化了驾驶操作。
在性能方面，MG4 EV提供了两种不同的能源树立，诀别是后置单电机、前后双电机。其中单电机版块提供两种不同的功率输出，诀别为125kW和150kW；双电机版块的最大功率则能达到315kW，峰值扭矩高达600N·m，0-100km/h的加快时候仅需3.8秒，性能发扬极端优异。
此外，MG4 EV还配备了上汽集团研发的“魔方”电池本事，提供两种不同容量的电池选项：51kWh的磷酸铁锂电池和64kWh的三元锂电池。在续航才智上，凭据所选电池的不同，两驱版块的车型在CLTC工况下的最大续航里程可以达到425km或520km。而关于四驱版块，其最大续航里程在CLTC工况下为460km。
比拟海报06GT，MG4 EV的性能发扬愈加出色。更小的车身尺寸、更强的能源，不太追求车内空间的话完全可以酌量MG4 EV。
东风奕派eπ007
调换价：13.16-19.96万
365建站客服QQ：800083652如今市集上的纯电两厢车型并未几，配备双电机的车型更是稀稀拉拉，海豹06GT和MG4 EV是20万内唯二的两厢纯电轿车了。不外要是你念念要的是畅通型的三厢轿车，那么东风奕派eπ007不异值得酌量。
从外不雅来看，eπ007前脸的阻滞式格栅线条利害，与细长的分心态前大灯井水不犯河水，展现出热烈的视觉冲击力。侧面的线脉络解，带来了一种轿跑的风韵。荫藏式门把手、无框车门和低风阻轮圈的联想，使eπ007的风阻扫数降至0.209Cd。尺寸方面，eπ007长宽高诀别为4880/1895/1460mm，轴距为2915mm。
在车尾部分，eπ007的联想档次分明，连气儿式尾灯和底部的红色保密条增添了活力。顶配版还配备了电动后扰流板，而其他版块则可以选装这项树立。
在内饰联想上，eπ007取舍了电动汽车限制中流行的极简宗旨作风，车内的物理按钮数目被尽可能精简。此外，eπ007车内配备了8.8英寸的数字面孔盘和15.6英寸的中控触摸屏，SOA智能座舱系统配备了8155车机芯片。
在树立上，eπ007提供了丰富的树立，包括一个20扬声器的高等音响系统、64色的环境氛围灯、50W的无线手机充电功能、手势适度本事、主驾驶座椅具备电动6向革新功能并带有顾忌和迎宾功能、副驾驶座椅则提供电动4向革新功能、前排座椅具备透风和加热功能。此外，eπ007全系车型均标配了自符合巡航适度、车说念保执援手、并线援手系统以及540°全景影像等树立。
在能源树立上，东风奕派eπ007提供了增程式和纯电动两种能源版块。其中纯电四驱版车型取舍了双电机布局，系统详尽功率达到了400kW，详尽总扭矩为640N·m，0-100km/h加快时候为3.9秒。续航方面，70.26kWh磷酸铁锂电池简略带来540km的CLTC纯电续航里程。
记忆
其实跟着年青用户的购车需求日渐多元化，昔日并莫得太受宽宥的两厢轿车很有可能会成为新的增长点。同期新能源能源的加入，也可以在性能和经济性上获得一个完整的均衡。要是你可爱两厢车的驾驶感，那么海豹06GT和MG4 EV王人是可以的取舍，前者有更大的空间，后者的性能更极致。天然，要是你仅仅念念要强性能，又不念念毁掉三厢车的实用性，东风奕派eπ007也值得酌量。