哪一个中年男东谈主莫得一个皮卡梦念念呢？！
一直限于国内规定计策皮卡一直无法走入国内的民用市集，一众以悠闲、垂钓、户外为深爱的中年“小伙子”只可望洋生叹。
当今给你一台可以从芜俚SUV变身CYBERTRUCK，同期知足你领有变形金刚和皮卡的两个童年梦念念，你将若何搪塞？
365站群长安启源是长安旗下的新能源品牌，之前我本东谈主就对A07印象相等好是我个东谈主认为 20W以内最值得买的轿车，身边的手足还真金白银买了一台A07增程版。
二、看，我的汽车能变形长安启源E07的售价区间在19.99W-31.99W之间，对比之前最高端的A07只卖到15W区间的话，E07真实便是长安启源乃至长安冲击高端的第一次尝试。E07还占据了长安启源不少的第一，第一款双电机四驱车型、第一款搭载空气吊挂的车型等等。
长安启源E07的最大卖点照旧“中国版的CYBERTRUCK”&SUV规格的皮卡这两个标签吧，能变变成为货斗的后备箱如实相等诱骗东谈主。
芜俚的掀背后备箱被作念成了崎岖两段，顶部玻璃顶可以腾飞，底部保障杠可以放下，最终成为一个皮卡的后斗。
哪个中年男东谈主首次见到这么的变形，不会惊艳失神呢？！
整车花样来看，长安启源E07前部车身弧线更像一台轿跑而不是传统SUV，尾部弧线就开动偏向于启齿的皮卡。
很明显电车上风让E07可以作念到极大的“轴长比”，全体不出丑然而略显歪邪。
长安启源E07的车头如实更像轿车或者轿跑，全阻塞车头科技感足，车头流线型辩论也不像SUV。
PS：不外车身是真实宽，1996mm的车身已达极限。
后斗的大小其实不算大，用一又友的说法便是这个尺寸这个级别的SUV后备箱尺寸齐全不会比他小，然而奈何长安启源E07会魔法，这个变形真实诱骗东谈主。
365建站客服QQ：800083652这个可以下翻掀开的围挡，坐在车上望望征象、钓垂钓也真实蛮舒心的。
咱们试驾的是纯电顶配，31.99万元的空气悬架双电机四驱版，松石青外不雅赤橙色内饰。
说真话，这个内饰有些老气我不是很心爱，标的盘上的logo作念了隐形处治，怀挡的辩论让中岛相等宽广，不外实体按键越来越少嗅觉不太允洽长安启源E07的售价。
副驾在化妆镜处有一块电动升降的文娱屏，可以听歌看剧相等允洽副驾悠闲文娱。
由于轴距达到了3.12米后排空间极大，我一米七五大高个坐下膝盖离前排座椅三十公分，然而后排坐垫有点短真实以为留那么大腿部空间不如再把坐垫作念长极少来得欢快。
成员和后备箱 （车斗）之间还有一块电动升降的玻璃间隔，后备箱的杂音、尘土、气息王人可以很好拒绝。
从车内开后备箱（车斗）内嗅觉照旧蛮大的。
三、驾驶体验长安启源也开学习理念念、昔日的劳动圭臬，官方试驾明确提议了要技巧跳跃20分钟里程跳跃20公里，还要通过车机进行记载。
PS：看车上的喷涂还可以提供上门试驾劳动。
前双叉臂后多连杆的悬架，长安启源E07的地皮照旧偏舒心调校全体上偏软滤震性极佳，遽变谈会斜但不会晃撑合手性比宋L DMI好跟腾势N7差未几在我试过未几的SUV里算比拟好的，比极氪001差了不少也不如自家轿车长安启源A07。
双电机四驱零百加快3.96秒，不外总体嗅觉长安启源E07的加快比拟舒缓，车速50以上的中后端发力比拟猛，150km/h以上能源仍是富饶。
急加快会给成员一省表情准备，比着手猛四驱电车乘坐体感没那么惊悚。
四、记忆长安启源E07这辆车很可以我很心爱，然而我不会买。
我以为长安启源E07和“宝宝巴士”极氪MIX还蛮像的，定位不是芜俚全球的用车需求，而比拟特定的相对小众需求，诚然极具立异创意却也很难大卖。
可能厂商也莫得期待长安启源E07大约大卖，仅仅通过长安启源E07大约增长长安/长安启源品牌的显露度普及品牌公论声量吧。
哦，对了，长安启源E07下雨天从后备箱（后斗）拿东西嗅觉会比拟纳闷，坐在斗里垂钓的话还要自备一个遮阳伞。
临了说说缺陷：对了，长安启源E07下雨天从后备箱（后斗）拿东西嗅觉会比拟纳闷，坐在斗里垂钓的话还要自备一个遮阳伞。
临了，启源的L2.9级援手驾驶需要恭候OTA也就算了，前排座椅推拿果然也需要恭候OTA智商绽开使用这个我是真不懂。
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