变速自行车在专揽一段工夫后：由于线管受到长工夫的挤压和变速拉线受到拉伸 ，会影响变速的遵循 ，致使异响和变速不到位(最显著在新车磨合期)。但这些问题惟有找到步履，花上十来分钟我方就不错处治的。步履如下：
(1)后拨诊治
1：用支架或找襄理把自行车的后轮抬起，肤浅后轮动弹和变速。然后把牙盘挂到中盘上。
365站群2：把右指拨调到最大档（如下图）。
一般情况下(正拉后拨)链条会跳到最小齿。
然后动弹曲柄，同期挂一档(八段边速变到7档，九段变速变到8档上)如图.无意不雅察链条是否跳到指定的档位上去。
若是仅仅发出异响而不到位，或莫得反应(阐扬注解需要诊治)。保捏曲柄动弹，逆时针扭转诊治螺母，直到变速到位(刚刚到位无意罢手扭转诊治螺母)。
惟有第一个能变上去(基本上背面几个没什么问题了)，再往上变，不雅察后几档的情况。往下变若是有下档很免强，或下不来的表象就把诊治螺母顺时针扭转(1/4圈为一单元)直到变速顺畅。(若是诊治中出现要不下不来，要不上不去，可能是由于线管阻力太大，需要把线管上油或更换）。
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异响螺母后轮线管曲柄发布于：北京市