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汽车趋势 星海S7: 续航长、空间大、操控强, 最合乎年青东谈主的新能源轿车

现如今的新能源汽车市集回来起来便是一个字:卷!

特出是跟着雷军带着小米SU7高调进场以后,新能源汽车市集,果真迎来了最是非的搏杀!

而在这场汽车市集的大搏杀中,各个车企如果没点真顺次,莫得找准市集定位,那下场唯有一个,那便是被市集径直淘汰!

而最近东风风行旗下新上市的中大型纯电轿跑星海S7,引起了我的提防!

因为这台车在定位上,我认为相等打动东谈主心,喊出的标语便是:最合乎中国年青东谈主的第一台新能源轿车,不是100万,不是30万,而是12万!

也便是说星海S7定位在10万级别的价钱区间。

而况还是专为中国年青东谈主量身打造的一台纯电轿车,那么星海S7到底有莫得实力打动中国年青东谈主呢?

看完这台车的实车后,我认为星海S7是有这个实力和底气的!

最初算作纯电轿车,我认为最应该关怀的点一定是续航和能源性能上!

星海S7的全系标配56.832kWh容量的磷酸铁锂电板,CLTC工况下续航里程高达555公里,马力高达218,最大扭矩310。

单独看这组数据可能没什么亮点,关联词把星海S7的续航数据和同级别的小鹏MONA比拟起来看的话,就梗概看出星海S7的诚心了。

因为小鹏MONA的纯电续航里程唯有515公里,纯电动马力唯有190马力,最大扭矩唯有225。

固然最强烈的一个数据对比应该还是在零百加快上,星海S7零百加快在6.67秒,而小鹏MONA零百加快需要7.8秒。

一秒多的差距,足以看出星海S7的能源性能!

固然在充电速率上两台车莫得什么死别,从30%至80%的电量雷同只需要28分钟。

关联词单从续航数据和能源性能上来看,星海S7确乎很拉风,很有打破!

聊完能源和续航,接下来咱们聊聊空间体验上!

星海S7算作一款中大型纯电轿跑,在空间设想上,下了功夫!

车身长宽高分散为4935mm/1915mm/1495mm,轴距达到了2915mm,单看星海S7的尺寸也看不出个是以然来!

咱们还是以小鹏MONA算作对比。

小鹏MONA的车身长宽高分散是4780mm/1896mm/1445mm,至于轴距呢唯有2815mm.

空间体验上,星海S7有这样大的上风其实也平方,毕竟星海S7定位是中大型车,而小鹏MONA是紧凑型。

固然咱们如果把星海S7和21万起的小米SU7进行比拟,咱们也会发现星海S7在空间感上,也不差!

小米SU7的长宽高分散是:4997/1963/1455,轴距呢达到了3000。

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雷同算作中大型车,小米SU7的空间感确乎比星海S7更拉风,关联词在12万的价钱区间内,星海S7都备够看!

特出是星海S7还领有50L的前备厢和541L的后备厢,以及后排一键放倒功能,这样的空间体验,这样的空间设想,不论是资料旅行,还是短途小憩,都口角常合适的!

临了我念念聊的少许便是操控性能和三电系统!

轿车驾驶者最在乎的其实便是操控性能!

而星海S7的操控性能雷同弘扬出色!

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其搭载的马赫E能源电驱系统,是一套五合一高效电驱系统总成,囊括了OBC+DCDC+MCU+电机+减慢器这五个部分,将空间欺骗率最大化,电机系统最高恶果高达94.5%,且系统高能效区占比92.7%,获取了中国“能效之星”泰斗认证。

在现实驾驶体验中,驾驶者只需要轻点油门就梗概感受到超强的加快推背感,不论是红绿灯下的起步加快,还是高速路上的行驶。

星海S7都能给驾驶者带来“快东谈主一步”的驾驶体验!

再加上星海S7的转向精确以及后驱五连杆带来的超强驾控感,星海S7果真梗概作念到指哪儿打哪儿,过弯时车身踏实性很好,再加上转弯半径小(本领参数是5.45米),活泼性亦然十分可以。

算作一台中大型轿车,星海S7在操控性能上都备是同级别中的杰出人物!

至于星海S7的三电系统呢,其一齐中枢部件均来自东风集团全栈自研,其中最瞩缠绵还是星海S7搭载的铠甲电板3.0具有高安全、高智能、充电快、寿命长的秉性。

电板轮回寿命进步25%,不单是梗概作念到不惧风雨,挤压,同期还有24小时电板管家形态,通过压力传感器及时检测电板包压力,收场全时辰域热失控检测,确保电板的安全性和踏实性。

毕竟新能源车最最中枢的安全,便是电板安全,而星海S7确乎在电板安全上作念到了极致。

除了上述中枢卖点外,星海S7在外不雅设想上也雷同预防!

算作轿车,特出是专为中国年青东谈主打造的第一台新能源轿车,星海S7在外形设想上把好意思学和实用性作念到了无缺纠合!

最最瞩缠绵还是星海S7侧面溜背的造型设想,不仅视觉上赏心颜面,更紧要的是其风阻统共低至0.191Cd,这比小米苏7的0.195Cd还要低。关于新能源车而言,风阻统共越低,意味着能耗越低,续航里程也就相应地更长。

至于星海S7的车顶呢,则领受了双曲面水点天幕设想,坐在车内部,昂首观赏,便是一幅画。

这样的设想理念,这样的设想格调,确乎关于前锋潮东谈主,关于现代年青东谈主而言,有很强的诱导力!

是以说,星海S7自称是中国年青东谈主的第一台新能源轿车毫不夸张!

因为不论是外不雅设想上的强烈格调,还是能源性能、续航,以及空间感受上!

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这台星海S7都梗概空隙现代年青东谈主的用车需求!

更何况这台车当今的售价也十分精确,就对准了10万级纯电汽车市集,这个价钱,这样的成就,都备作念到了极致性价比。

年青东谈主遴选这台星海S7算作东谈主生第一台纯电轿车确乎再合适不外!