干与2024年以后,捷豹路虎在国内豪华车市集存在感也曾越来越时弊,跟着销量抓续裁汰,对于捷豹路虎在国内市集难以为继,行将驱散的外传频频常就会发生。尤其是跟着捷豹路虎的国产车型在价钱抓续铩羽,以及许多经销商退网,总给东谈主一种捷豹路虎行将“清仓跑路”的嗅觉,比如捷豹旗下这款中型豪华车居品—捷豹XEL。
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咱们从汽车家数网站赢得数据可以看到,现时捷豹XEL的结尾报价基本属于对半砍,起步价接近30万元的初学级车型,如今只需要14.99万元,顶配车型也惟有17.09万元。可能人人会以为家数网站的报价水分太高,咱们也看到了网友拍到线下门店的报价,原价32.98万元的中配车型,报价惟有15.98万元,比网上报价还要低一些,是以当今捷豹XEL,基本上便是这个行情了。
张开剩余72%捷豹XEL的外不雅,基本上便是捷豹轿车的家眷化狡计了,包括卵形的进气格栅,视觉要点靠后的侧面造型,以及双边双出的圆形排气尾喉等等,齐是老成的模样,当作一款车长接近4.8米的中型轿车,这款车看起来如故很谨慎的。
捷豹XEL的内饰,本色上亦然家眷化的狡计,只不外在细节方面,如故体现出了一些初学级豪华车的性情!这款车给与了液晶边幅、镶嵌式中控大屏和旋钮+触摸的功能截至区域,加上馈遗的电子挡把,让这款车的内饰看起来莫得那么新潮,然而从实用性的角度来说,竟然也莫得什么差错。
捷豹XEL全系搭载2.0T涡轮增压发动机,并配备8速手自一体变速箱,初学级车型最大马力200Ps,峰值扭矩为320N·m,百公里加快时代为8.3秒,WLTC空洞油耗为7.99L;剩余两款车型最大马力250Ps,峰值扭矩为365N·m,百公里加快时代为7.3秒,WLTC空洞油耗为8.01L。8L级别的油耗,对于这款车来说,算是不怎么高的水平了。
捷豹XEL搭载了前麦弗逊后多连杆寂寞吊挂,而且全系给与了后驱结构,这款车给与了全铝车身,车身分量为1.7吨,由于这款车能源融会还算可以,加上后驱结构和锻真金不怕火的底盘调校,开起来口舌常顺遂的,有一种驾轻就熟的操控感,这少许如故很值得细方针。
365建站确立方面,捷豹XEL搭载了车谈偏离预警、主动刹车、前碰撞预警、车谈保抓、自顺应巡航等功能,具备最低级的援助才气。其他确立方面,这款车搭载了无钥匙干与/运行、自顺应遐迩光大灯、分段式电动天窗、车联网、手机APP辛勤截至、真皮场所盘、场所盘换挡、仿皮座椅、通顺作风座椅、主副驾驶位电调、自动空调等确立,举座竟然立水平放到15万级别的车型上,如故很有竞争力。
是以其实诚然当今捷豹路虎在国内的处境竟然不妙,然而捷豹XEL这款车价钱降到15万不到起步的水平,如故很有购买价值的,可爱燃油车的小伙伴,可以看一看、试一试。
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