快科技12月11日音问，特斯拉公司副总裁陶琳公开示意，经由十多年来大众数百万车主的考据，在一辆特斯拉的生命周期里，您并不需要为电板寿命惦记。

陶琳援用的是特斯拉《2023年影响力敷陈》的数据。数据知道，在行驶提高20万英里（约32万公里）、也就是相配于绕地球赤谈8圈之后，Model 3、Model Y的电板容量仍可达到85%傍边，而Model S和Model X的电板容量更保抓在88%傍边。

有行业东谈主士示意，能源电板看成新能源车所有这个词的零部件中单价最高的一部分，占整车本钱的四成傍边，而更换一块能源电板的用度，险些等于致使提高了汽车残值。

之前一位购车八年半的特斯拉Model S车主反应，其换电用度报价在20万元以上。而八年往时，即就是堪称高残值的车型，当今二手报价也不到16万元，“换一块电板比车本人还贵”。