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汽车趋势 蒙迪欧一年用车回来,相伴2万公里的感受

客岁本日,喜提蒙迪欧回家,转瞬就过一年了,蒙迪欧开了有两万多公里,有车的第一年,振奋劲儿大得很,五一和十一两个小长假齐开车出去旅游了,时常周末休假也没闲着,左近景点齐逛了个遍。总体感受:蒙迪欧开着很安全宽解。

在这个特等的日子,码个帖共享用车回来,接待大众沿路疏通用车心得。

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我和发小是同庚买的车,他买的某品牌(不细说,免得招喷)一年尽出小过错,一年时刻主驾和副驾座椅就出现了塌陷,车里的氛围灯晚上开了跟没开相似……等等小问题让他苦不行言,一度后悔买了那车。

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我的蒙迪欧就很让我宽解,这一年作念了首保和二保,齐是惯例查抄,没出现问题,时常开的经过中也没发现什么所在用着区分劲,总体来说品性好相比宽解,也可能是我气运相比好。不外我看蒙迪欧的用料如实很塌实,ABC柱的钢材强度达到了1700Mpa,同级别11代雅阁加强了强度也才1500Mpa,用料好的话质料细目会好好多。

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可以看一下蒙迪欧车里的质感,我合计如故可以的,豪华感和科技感齐有,屏幕用着也还可以,天然是比不上新能源车的车机智能,但功能也不算少,导航看电视刷视频齐能用,畅通度也可以罗致。

如若要说蒙迪欧的优点,空间扫数算一个,别东说念主是及格的B级车,它是超及格水准的B级车,轴距仍是不是雅阁凯好意思瑞帕萨特迈腾等B级车能比的了,蒙迪欧轴距接近3米,车里岂论前排如故后排,齐给乘客留足了空间,我把前排的座椅放得挺倒了,在后排坐起齐还有一拳多空间。

这个地台突出低,大众是出了名的“高台”,蒙迪欧地台高度连大众车的一半齐不到,特等舒心,中间位置也不是小板凳。

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见原一下,后备箱有点乱,懒得去整理,容积有那么大,再多东西齐装得下,我的东西齐是乱扔,坏处便是找东西的时刻很勤恳去翻

终末如故要讲一下能源,蒙迪欧的能源是广受好评的,我加了一个车友群,群里的东说念主只有说到能源就没东说念主会喷蒙迪欧。2.0T发动机,8AT变速箱,黄金能源组合,254匹马力值,最大扭矩393N·m,雅阁亦然这个价位的,能源组合是1.5T发动机+CVT变速箱,岂论起步如故后段加快,以及爆发力,齐比不了蒙迪欧。

况且蒙迪欧的油耗并不算高,我开的时刻市区油耗没逾越9,高速油耗一般在7把握,这种能源,得意了。

总的来说,买到蒙迪欧我如故没后懊悔,安全品性、能源空间齐好,暂时也没遭受小过错,很得意的一辆车,但愿不时保执哈哈哈。

发布于:山东省