中国东说念主有何等喜爱豪华品牌，就算买不起驰骋C级，那起码也要买个驰骋A级。天然唯独比及维修或宝贵时智力体现到驰骋的平允，但好赖亦然挂上这个车标，走到那儿都给东说念主嗅觉能手一等。

仅仅从2024年起，咱们一忽儿发现豪华品牌不吃香了。看一看上个月的销量名次榜就能发现，传和解线豪华品牌完全比拼不外国内的造车新势力。

这段技术的汽车市集，确凿不错用群雄争霸来模样。特斯拉Model Y销量完全碾压了良马X3和奥迪A5L，问界M9的销量又碾压了良马X5。就连豪华品牌的预留阵脚C级车市集，也有ZEEKR 001强势杀出成就冠军宝座，这到底是若何回事儿呢？

我看第一个就应该归结于大环境原因。之前咱们买车的时候，也莫得别的车型可礼聘。但现时跟着国产车的发力，越来越多新动力汽车插足咱们的视线。他们又省钱，智能化流程又高，用车本钱还低，自关联词然就会得到不少浮滥者的有趣。

这些有趣新动力汽车的浮滥者可不光仅仅鄙俚东说念主，而且还包括广宽的精英阶级。比如我意志一个雇主就购买了一辆比亚迪仰望U8，这个东说念主皆备是王传福的小迷弟。他公司里好多车都是比亚迪的，而且他还说，他意志的雇主中许多东说念主都特别心爱比亚迪，认为王传福等于中国企业家的代表，也就欢然买他的车。

关于鄙俚东说念主来说，这几年经济环境照实很不好，也照实莫得敷裕的资产去购买豪华品牌。

另外，国产新动力汽车的性价比和树立都要比传统豪华品牌高了太多，是以这就导致鄙俚东说念主也扎堆消除豪华品牌，导致豪华品牌不得不降价求糊口。

我粗率找了几张图片，大家不错望望驰骋，良马，奥迪现时都仍是跌成什么花样了。尤其是奥迪汽车，从旧年驱动就降价，而况凭借着一线豪车的天资杀的二线豪车险些莫得还手之力。这么的下千里式打击，天然会获得宏大销量，但也会导致豪车品牌形象受损，遥远来看是以珠弹雀的。

终末等于大家伙的悲不雅预期。现时是投资也不敢投资，用钱也不敢用钱，略微有点钱就赶迫切放到银行内部，就算是唯唯一分钱利息，最起码也无须惦记有贼惦记。这种情况下，大家就更不肯意买豪车了。