本文转自【新闻晨报】；

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近日，日本7家主要汽车制造商本年4月至9月的财报已一齐出炉，其中丰田、本田、日产、三菱和马自达五家车企净利润和客岁同期比拟均出现下滑。很是是日产，其净利润同比暴跌94%，仅为192亿日元（约合东谈主民币9亿元）。

据媒体报谈，本年6月，日本多家车企因汽车测试数据作秀丑闻成为公众缓和的焦点，部分车型被动暂停坐褥和销售。这不仅平直影响了销量，无数整改资本更进一步挤压了利润空间，环球也对日本车企产生了不信任感。日本车企当今无论是在日本原土照旧国际市集，王人濒临着逆境。

日产净利暴跌

当地时代11月7日，日产汽车布告将全球裁人9000东谈主，并削减20%的产能，以应付主要市集销售下滑的场地。此前该公司公布第二财季转为净亏本，并下调年度利润预期。

财报露出，日产第二财季净亏本93亿日元，上年同期好意思满净利润1907亿日元；并下调其2024财年全年计较利润预期至1500亿日元（9.75亿好意思元），而此前预期为5000亿日元。

与其他汽车制造商相似，由于价钱竞争厉害和蹧跶者对传统汽油能源汽车的兴致飘荡，日产汽车在主要市集的业务近期也举步维艰。

日产汽车的股价本年还是下降了27%，逾期于日本国内同业丰田汽车和本田汽车。在疲弱的第一财季事迹公布后，该公司股价在7月份大幅下降，迄今尚未回升。

丰田利润腰斩

与此同期，全球最大车企丰田汽车最新表露的财报露出，2024年7—9月份，由于认证丑闻和调回导致的停产影响了汽车销售，公司的利润降至客岁同期的一半以下。

数据露出，7—9月份，丰田汽车的季度销售收入从上年同期的11.43万亿日元，小幅增长至11.44万亿日元；季度净利润为5737亿日元，同比下降55%。7—9月份，丰田汽车在全球销售了230万辆汽车，低于市集预期的240万辆。

2024年4—9月份，丰田汽车的销售收入为23.28万亿日元，同比增长5.9%；计较利润为2.46万亿日元，同比减少3.7%；净利润为1.9万亿日元（约合东谈主民币887亿元），同比减少26.4%，这是2年来，丰田汽车半年财报初次出现利润下滑。

据报谈，此前，由于在安全认证测试中涉嫌伪造和失实处理数据，丰田汽车被条目进行整改，暂停一些车型的坐褥。把柄访问，非法行动触及包括卡罗拉Fielder、卡罗拉Axio在内的三款量产车型及四款已停产车型。

受停产以贬责认证问题等的影响，丰田汽车上半财年销量为455.6万辆，同比减少4%，包括日本、北好意思、欧洲等多个地区市集均较同期有所下滑。

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