当我第一次传闻沉着和百度要联手推出一款纯电动SUV时，我是无可置疑的。毕竟，汽车行业向来是一个高门槛的界限，需要厂商领有浑朴的本事积聚和资金实力。但跟着期间的发展，新能源汽车的制造难度似乎在轻松缩短。现成的电机、电板组，加上简化的内饰蓄意和智能化车机系统，造车的门槛似乎变得更低了。

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是以，当我亲眼看到沉着和百度联手打造的极越01下线时，我倍感昂然。这款中大型纯电SUV的尺寸诚然不算很大，但它3000毫米的超长轴距带来了浩荡的车内空间。尤其是后排腿部空间，给东谈主一种实在豪华欢腾的体验。算作一个身高1米8的大个子，我对这点是至极敬重的。不外，我有点缺憾的是，这款车只提供5座布局，但愿将来能推出7座版块，那样就愈加实用了。

极越01的外不雅蓄意令我目下一亮。算作一个全新品牌的首款车型，它的造型蓄意看起来至极老谈。前脸禁受了三角眼矩阵灯光，加上同一日行灯带，给东谈主一种科技感十足的视觉冲击。车侧的轿跑溜背式车顶线条，以及前倾的腰线，更是彰显了这款车的畅通气味。我得说，自主品牌的蓄意智商是越来越强了，完全不输结伙品牌。

参预车内，极越01的蓄意理念更是让我胡为乱做。它果敢禁受了35.6英寸、6K分手率的整块大屏，掩盖了系数这个词中控台面，收场了仪容盘、导航和文娱系统的无缝集成。这种蓄意不仅赏心排场，况兼操作起来也至极直不雅便捷。另外，阿谁额外造型的标的盘也让我很感好奇赞佩，给东谈主一种科技感十足的体验。

算作一款智能化历程很高的新能源车型，极越01在车机系统方面当然亦然别出机杼。它搭载了高通最新的8295芯片，算力高达主流芯片的8倍，可以收场AI自主学习算法。节略来说，等于这台车越用越懂你，就像一个实在的"汽车机器东谈主"同样。我以为这种智能化体验关于将来的出行形状来说，是一个相等有出息的尝试。

总的来说，极越01给我的第一印象是可以的。目前价钱亦然从22万降到19万，还是很有竞争力的。毕竟是一台中大型纯电SUV，尤其是高配双电机版块，0-100公里加快只需3.8秒，能源输出高达400千瓦，性能知道都备是主活水准。算作一款集科技、蓄意和实力于孑然的新能源车型，极越01无疑会给传统车企带来不小的冲击。我对这款"汽车机器东谈主"的将来发展充满期待，也但愿它能为新能源汽车的擢升孝顺我方的一份力量。