也曾对老司机而言无伤大雅的自动驾驶，如今已成为新车型中相等常见的科技树立，跟着时刻越来越纯属，好多车型的自动泊车系统更是开发出更多的功能，使用起来也更省略。不外关于小米SU7的用户而言，使用这项功能的时候还得悠着点。

近段时间，有小米SU7用户在使用自动泊车功能时发生了蹭刮的事故，况归拢不是个案，事故时间大多聚合在11月14日中午至11月15日凌晨。有用户反馈此前使用王人很闲居，到14日倏得就出问题。据某媒体不统统统计，遭遇雷同问题的小米SU7用户确实多达70多位，昭着不是偶发故障，还是称得上是通病。

这些遭遇自动泊车故障的小米SU7用户，事故情况王人相比雷同，大部分是倒车的历程中与泊车场内的柱子发生蹭刮，有的用户提归来的新车用了没多久就苦难发滋事故。

关于多数用户遭遇自动泊车故障的情况，部分用户在向小米官方客服反馈干系问题后，客服承认是由于小米系统bug导致自动泊车功能特别所导致，小米汽车将承担统共维修用度，并提供积分赔偿。

事实上，此前也有部分小米SU7用户在使用自动泊车的时候也遭遇过事故，况兼事故类型不限于车尾蹭柱，有的车头平直撞墙，有的则是车头部位没识别到傍边的断绝而发生剐蹭。从用户反馈的问题不错看出，小米SU7的自动驾驶时刻似乎还不够纯属，关于车辆周围环境状态未能准确识别，况兼未能遴荐任何有用的避险要领。

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所幸这些自动泊车故障导致的事故仅仅形成车辆损害，并未形成东说念主员伤一火，但这不禁让东说念主们产生担忧的豪情，此次出现故障的是自动泊车，那下次出故障的又会不会是智能驾驶扶持系统？这谁王人不敢保证，假如智能驾驶扶持系统出问题，危境进度也势必成倍数地增多。

如今好多车型搭载的多样智能驾驶扶持系统王人遴荐端到端大模子的时刻，虽说通过多数锻练测试不错让各项功能更纯属更可靠，也更快达到实用的进度，但系统的可靠性还有待不雅察，一朝遭遇系统bug，又会不会像发生雷同小米SU7自动泊车的故障呢？这必须需要受到业界关怀。

此次小米汽车能主动承认问题并承担株连，气派诚然是很好，但也有一些不及。关于这类大领域的系统故障，小米汽车官方并未能将多数用户反馈出来的问题作出填塞的预警要领。当出现这种情况，假如小米汽车官方简略快速作出暂停使用自动泊车功能的决定，并实时通过车机系统、用户APP等渠说念发出暂停使用的见告，信服就能有用幸免大领域事故的发生。从时刻角度来说，这些要领表面上是不错作念到的。

然则时于当天，小米汽车官方并莫得暂停该功能的使用，也并莫得线路后续系统校正升级的决策和音尘，部分用户很有可能仍未得知干系情况，接续使用该功能而发生通常的事故，对用户的东说念主身安全如故莫得填塞的醉心。

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电动EV：关于小米汽车此次发生大领域自动泊车故障的问题，其它品牌也不应置诸度外，通常需要总结吸取干系的教养，并制定相应的预案。汽车智能化科技的进步与期骗，如实不错为用户带来更多的便利，但再先进的时刻也有可能发生故障，一套填塞可靠的问题惩办救急预案，时时不错有用减少用户发滋事故的几率，尤其面前各项智能化时刻可靠性还有待考据的情况下，更需要这些要领行为补充的技能。

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