凭据Automotive News Europe的报说念，保时捷正对其家具线进行策略性调整，以搪塞面前电动汽车销量增长放缓的情况。公司首席财务官卢茨·梅什克（Lutz Meschke）指出，鉴于豪华车阛阓中消耗者对内燃机车型的敬爱依然浓厚，保时捷将延迟其内燃机车辆的家具周期，并筹画推出更多此类车型。

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这一有缱绻背后的原因是多方面的。最初，尽管大众鸿沟内关于电动汽车的需求执续增长，但保时捷发现，在某些纰谬阛阓，如好意思国和中国，电动汽车的销售并未达到预期水平。尤其是在中国阛阓，原土品牌推出了多数价钱更为亲民且性能不俗的电动汽车，这给保时捷等高端品牌带来了特别的竞争压力。

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保时捷面前在电动化方面仍是获得了权贵证实，领有Taycan以及最新推出的纯电动Macan两款电动车。关联词，濒临阛阓变化，保时捷似乎正在重新评估其全面转向电动化的速率。

梅什克提到，将来可能会为原筹画中的电动车型，比如Cayenne 718和一款新的高性能SUV，有计划竖立羼杂能源或纯内燃机版块。这意味着保时捷可能不会立即皆备烧毁传统的内燃机时代，而是聘用一种愈加均衡的活动来称心不同阛阓需求。

值得邃密无比的是，保时捷此前曾设定见地，到2030年达成80%的销量来自电动车型。面前看来，这一唯利是图的见地大要需要被重新凝视。梅什克的言论标明，至少在短期内，保时捷将愈加珍爱提供各样化的能源弃取，以便更好地合得面前及将来的阛阓需求。

总之，保时捷的策略调整响应了汽车行业中渊博存在的一个征象：即在向电动化转型的历程中，制造商们必须活泼搪塞阛阓动态，确保既能够收拢新兴机遇，又能温雅现存客户基础。跟着时代跨越与消耗者偏好的不停演变，保时捷以过甚他豪华汽车品牌都需要执续调整其策略，以保执竞争力并鼓动可执续发展。

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