[长城汽车进退失踞｜交易头条No.53]#长城汽车11月新动力浸透率远低于展望#

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据最新数据，长城汽车11月新动力浸透率仅为28.6%，远远过期于乘联会展望的行业浸透率53.3%。在这三四年间，中国汽车四大自主品牌面临转型给出不同旅途。立场更执意、看成更绝对的比亚迪在2022年全面停产燃油车，本年已提前锁定400万销量宗旨，成为新动力阛阓销量领军者；奇瑞最早布局出口阛阓，在中国汽车出海期间防碍国际销量破百万辆，遥遥逾越其他品牌；祯祥则通过成本运作，不休归拢收购上市，向成本阛阓申诉充满思象的故事，成为品牌体系愈加锻练的汽车集团。

长城汽车还需要时间摸索出一条得当我方的通说念，里面早已感知到这种进犯，传导至外界最彰着的变化是公司一改低调魄力，掌舵东说念主魏建军频频现身台前，通过一次次的试驾直播、采访直播及鼓吹大会直播宣传长城汽车的智能驾驶、挫折价钱战以及避支出量转而强调高利润。