要是手捏25万预算选车，在畴昔可能多数东谈主会在20万级区间内寻找计议，毕竟还有税费等一系列问题需要斟酌，但如今电驱化野心盛行，不少中高端电车皆有补贴加持，后续的用车老本也很低，于是，多数的阔绰者启动更动采用地点。而咱们此次要先容的智界R7 2024款 82kWh Pro后驱版与Model Y 2024款 后轮驱动版就挺有代表性，官方指导价分别为25.98万元和24.99万元，且同为纯电动能源野心，在热度方面均有不弱的上风。底下就两车进行居品对比，冒失能为还在选车的一又友提供一些参考。

先看外不雅。两车的外不雅野心从车头部分启动就有昭着分手，智界R7更详细安稳感的教诲，前脸的顶盖部分出现轻度下压，前脸仍保留有充分野心空间，稍作畅通元素融入，在全体形象推崇中，带有更为温煦的视觉嗅觉，个性化稍弱，但适用范围够广，家用、商务均能独霸，比较而言详尽实力更具特质。Model Y的车头下压力度昭着加重，详细动感氛围营造，在构建形象方面，更多是为年青受众赐与迎合，同为商场销量总榜居高技俩，两款车型各有针对发展特质。尾部野心实质出现分化，电控尾门、位置缅想两项功能均为标配野心，但智界R7增多了电动吸合门，在车辆的层次推崇力上领有一定的上风。

对于车身尺寸方面。智界R7的车长4956mm、宽度1981mm、高度1634mm、轴距2950mm，C级技俩规格启动阐扬实力，更大的车体野心昭着在外不雅上产生更动，单就这份大气感就不是平凡家用车型能够比较的，况且领有电驱化的高经济性解救，车重稍有教诲也不会带来些许花销职守，惟有完成购置先期一次性参加，后续老本无谓斟酌太多。Model Y车长4750mm、宽度1921mm、高度1624mm、轴距2890mm，尺寸野心归类为B级区间，长度稍有抓住，将其归于A级限度也无不行，不外空间方面仅为5座布局提供职业，仍有不小的余力。

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再看车内情况。两车的内装硬件推崇立场不同，惟一保持同步的仅有电子式怀挡诈欺，这亦然新能源鸿沟热度较高的野心之一。智界R7使用真皮多功能地点盘，标配增多电控调养、缅想与加热功能，12.3英寸全液晶姿色和15.6英寸中控屏幕的尺寸野心带有教诲迹象，趋奉车机实质中增多的HUAWEI HiCar手机互联映射、5G蚁集、面部识别等建立，诈欺功能补充，还有智能化加深已有初步实力展示。而Model Y愈加详细营造勤俭立场，皮质电控地点盘增多缅想与加热标配，姿色组件被移除，通过15英寸中控屏兼顾车况信息数据表露责任。

如今智能化诈欺照旧成为多数家用车的必备实质，L2级援救驾驶算作基础标配，当然也出当前了两车之上。细节实质填充更为精细，智界R7搭载自动变谈援救、高速路段导航援救驾驶、自动停车野心，嘱托市区多变环境愈加舒缓；硬件搭载实质相通丰富，软硬+上下吊挂、空气吊挂均有提供，适配25万级定位显袒露了更充足力。另外选配实质中还有城市路段导航援救驾驶、缅想停车与自动代客停车的供应。而Model Y的智能诈欺多以选配身份出现，自动变谈、导航援救驾驶、自动停车均是如斯，可通过个东谈主需求与喜好采用是否加装。

两车同为大空间5座布局野心技俩，但智界R7领有全车电控调养标配，主驾驶增多腰部、腿托局部调养，副驾驶提供腰部、腿托选配。前排两座还有加热、透风与缅想功能解救，并可选装推拿野心进一步增强驾乘的舒心肠。此外，智界R7的后排座椅还可享受靠背调养带来的更好解救恶果，并提供加热、透风、推拿选配。而Model Y仅前排两座解救电控调养，主驾驶享有腰部局部调养标配增益，后排相通具备靠背调养能力，全车还有加热诈欺标配掩饰，实用性与舒心肠兼顾。

能源方面两车互异昭着松开，同为后置布局单电机野心，采选的也皆是永磁同步类型打造。而算作纯电动能源类型，适配使用确虽然如故电动车单速变速器，其中智界R7为292Ps马力、Model Y为299Ps马力，就连零百加快5.9s的收获皆完竣保持一致。不外前者野心的定级更高，分量产生了一定变化，13.1kWh的百公里耗电量对比后者的13kWh数据稍有教诲，但这点轻细差距完竣能够忽略不计。

对于续航方面，智界R7的电板容量为82kWh，标配800V高压快充平台，快充0.25小时，纯电续航里程不错达到667km；而特斯拉Model Y配备的是60kWh的电板组，搭载400V高压快充平台，快充1小时，纯电续航554km，稍逊于智界R7。

笔者不雅点：

领有丰富的智能化诈欺补充，大尺寸车型野心的独霸难度昭着缩小，即即是体积更大的智界R7也能让生人更快稳重掌捏，形象方面更具大气感的上风也能笼络不少阔绰者见谅，本年9月底上市，10月15日启动录用，仅用了一个半月时分大定便跳跃3.8万台。历程上述两车比较，要是你们手捏25万预算，会选哪款车型呢？