12 月 15 日，奇瑞高端品牌星途汽车再推星途星纪元 ET 增程四驱车型。这次该车共推出 3 款车型，售价区间为 23.98-28.98 万元。看成奇瑞朝上的星途汽车，可以说奇瑞汽车对此托福厚望，然则在销量部分市集表现却平平无奇。

就拿星途星纪元 ET 这款车来说，11 月的销量数据该车批发销量为 2552 辆，再往前推几个月也莫得太高的销量，咱们不可说这辆车不好卖，只可说一般般。然则对比竞品车型理念念 L6 以及"堂弟"家车型智界 R7，地位就突显出来了，可以说判若云泥。

干统统据显露，12 月 2 日 -12 月 8 日，智界 R7 的销量为 3160 辆；12 月 1 日 -12 月 6 日理念念 L6 的销量为 5500 辆。这两款车周销量径直吊打奇瑞星途星纪元 ET 的月销量。

这么看的话，星途星纪元 ET 的地位有多惨也了然于目了。从第一辆星途星纪元 ET 托福或还是埋下了种子。

咱们可以望望消耗者对于刚刚上市的星途星纪元 ET 有着什么样的评价，简略这里就有谜底。

外不雅造型方面，星途星纪元 ET 增程四驱车型与现金在售的两驱版车型保持一致。车身尺寸部分，长宽高分手为 4955/1975/1698mm，轴距为 3000mm。不外星途星纪元 ET 增程四驱车型新增了星汉灰、玄武灰、旷怡紫等多款车身花式以及新花式的 20 英寸多辐轮圈。

内饰部分，依旧不绝了现金车型的计算，新增一些设立，车机芯片由 8155 升级为 8295 芯片。

智驾部分，将搭载大卓智能智驾，官方声称可以收场端到端智驾，行将开启公测，年内预测灵通中枢 20+ 城市的城市领航功能，25 年将灵通至世界。

能源上，新车搭载 1.5T 增程器最大功率 156 马力，双电机四驱系统最大功率 469 马力，0-100km/h 加快 4.8 秒，配备 41kWh 鲲鹏电板组，SOC 20%-80% 充电时分 17.5min，CLTC 纯电续航 240km。

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只看数据，星途星纪元 ET 也不弱，多版块，稳健不同消耗者，应该会有可以的销量啊？

其实销量不好，无非就这几种，第一便是营销没作念好。

确乎在影响力部分，星途品牌定位和办标准相对较弱，不如智界与理念念，智界背后是华为的光环，理念念在营销部分精确把捏消耗者胃口，彩电、雪柜、大沙发。

但星途星纪元 ET 这些也王人配上了，为啥销量如故不行呢？

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那就要看老车主的响应了，口碑怎样？

从某汽车质料投诉平台看，星途星纪元 ET 主要投诉包含了车机卡顿、增程器以及车身异响等。是以咱们可以看到星途星纪元 ET 增程四驱车型作念出了调养，车机芯片由 8155 升级为 8295 芯片，可能是听到了老车主的心声。

对于增程器、车身异响，我个东谈主嗅觉这是胎里病，不是更换阿谁零件就能作念到的，跟写一个本领通常，你说这段代码有 BUG，修改一下吧，我去，本领崩了，牵一发动全身，连驱动王人驱动不了。若是是车身附件异响，找到根源如故能照顾的。生怕的是要津复杂的零部件，果真很难照顾。

个东谈主嗅觉星途官方如故有必要查出原因，照顾这些老车主的恶运。

这里我吐槽一下，某些车企以及经销商，作念的就很不厚谈，车辆卖出去了，嗅觉车主们不再是潜在客户了，就没价值了。其实适值相悖，他们才是最具潜质的客户，以心传心车辆的好与坏全是他们。你觉得我方的营销作念的很过劲，倒不如她们的一句话遑急。就在他的某个一又友或周围东谈主买车时候，他说一句好话可能成交，说句这车"垃圾"，必定跑单。人人嗅觉我说的合理吗？

接着望望网友评述。吐槽标的盘、姿色太丑的暂且不说。

不外一位网友说的很好，智驾又是期货！大卓奈何跟华为智驾比！巨额网友嗅觉，奇瑞还是推出了主打智驾的智界，其它的车型就老憨结识作念好品性算了。

确乎影响星途星纪元 ET 销量的另外一个原因便是智驾，咫尺国内智驾竞争还是相称浓烈，再拿期货卖给消耗者，澄澈莫得东谈主去买账了。

有网友径直评述，奇瑞花那么多钱请了谷俊丽，到咫尺各家端到端王人还是推送了，奇瑞这个如故敬请期待。。。。。。

毕竟咫尺消耗者买车王人去试车，一个销售在他耳朵里不拉不拉说一些不可体验的东西，不如试驾者切身尝试一下来的施行作用大。

你觉得星途星纪元 ET 是哪些原因销量不如理念念 L6、 智界 R7 呢？

开头：电车之家    https://www.zhev.com.cn/news/show-1657899951.html