10万块能买什么车？20年前，也就够得着一辆A0级小车；10年前，可以买紧凑级轿车；5年前，遴荐进一步扩大到紧凑级SUV；如今，雷同的破耗，以致能买到紧凑级新能源SUV。
两个月前，五菱推出了全新紧凑级SUV车型五菱星光S，有纯电和插混两种版块，其最低门槛以致不到10万元，保抓了五菱一贯的高性价比作念派，锋芒直指比亚迪宋PLUS、吉祥星河E5等敌手。何况，五菱星光S上市后很快就得到市集认同，9月份销量照旧直逼7千辆。
碰巧，最近笔者试驾了五菱星光S，也对这款车的快速崛起有了初步的签订，总的来说，其在产物力方面呈现出的抽象素养比较平衡，是赢得耗尽者认同的垂危原因。而给笔者留住潜入印象的，莫过于它在节能方面的优秀弘扬。
百公里3.3升油，没开打趣！
笔者试驾的是五菱星光S插混旗舰型，厂家相易价11.98万元，照旧是顶配。其接受1.5L天然吸气发动机，最大输出功率78kW，搭配一部150kW的运转电机，官方给出的零百加快时代为7.9秒，在同级车中算是中等偏上的存在。
这次试驾全是城市说念路，即即是在8D玄幻齐市重庆这种爬坡上坎属于家常便饭的路况下，五菱星光S的能源输出也宽裕跟上了节律，莫得力不从心的现象。值得一提的是，五菱星光S两套能源的相接比较丝滑，发动机责任时，莫得短暂介入和切换的突兀感，合座加快线性且缓慢。至于底盘，质感就一般般了，避震弘扬还行，只是过一些急弯的时候侧倾相对较明显，但标的微小易于掌控，制动遵守亦然笔者比较习气的前软后硬设定。就驾控层面而言，五菱星光S的合座弘扬算是中规中矩，合乎一辆家用车的定位。
亮点在油耗，五菱星光S插混旗舰型搭载了20.5kWh的磷酸铁锂电板，油箱53升，纯电续航里程90公里（WLTC），官方给出的匮电油耗为5.09升/百公里（WLTC），满油满电可续航1100公里。可笔者骨子跑下来，二十多公里的城市说念路却只用了3.3升/百公里的骨子油耗，同期参与试驾的其他媒体，最低以致跑出了2.9升/百公里。
可见，五菱这套灵犀混动系统的功底是相称可以的，事实上，早在旧年试驾五菱星光的时候，笔者就照旧恍悟了它不俗的节能遵守，记恰其时笔者开出了百公里3升油（匮电景况），末端却只可免强位列三甲。
365建站客服QQ：800083652天然，油耗并不是测度一辆车的惟一表率，尤其家用车，耗尽者经常齐是既要又要还要。不外，在这方面，五菱星光S一样能降服大多量东说念主。
大空间是上风，建立有至心
当作一辆紧凑型SUV，五菱星光领有4745mm的车长、2800mm的轴距，在同级之中照旧有点一花独放的嗅觉，而这么的尺寸也确保了五菱星光S领有异常出众的车内空间弘扬。
罕见是，当你通达后排车门，入眼即可见那宽裕的后排通说念，让东说念主异常有坐进去的逸想。绝不夸张的说，即即是身高1米8以上的大长腿坐在后排，不管腿部照旧头部齐不会有涓滴的压力，何况能松驰摆出多样造型。后排值得温雅的有两点：领先，五菱星光S的座椅用料可以，坐垫材料填充饱胀，坐在上头嗅觉略偏软，明显的舒心取向，永劫间乘坐不会认为累；其次，它的靠背可以调遣角度，远程自驾的时候，可以获取比较酣畅的半躺姿势，
趁机提一句，五菱星光S并莫得接受如今罕见流行的隐秘式门把手，这好像会增多那么小数点风阻，但却能赢得好多老司机的认同，毕竟，毛糙的东西在环节时候经常更可靠。
只是，五菱星光S尽然莫得配备手机无线充电功能，这让笔者些许有点不测。原来，通达车门看到中控区那两个角度合适的手机专属位置还有点赞好意思，但连结仔细一看，也就只是算是个手机支架了，厂家在其下方开了一个让充电线可以穿过的小孔，好赖算是给出了在车上充电的惩办目标（看来，为了遗弃老本，厂家照旧在致力于于挖潜了）。
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好在尽善尽好意思，五菱星光S在智能化方面的建立照旧拿得脱手的，尤其是试驾的这辆顶配车型，L2级驾驶补助功能齐有配备。另外，就扫数这个词内饰而言，五菱星光S跟五菱星光有点类似，相貌台均接受15.6英寸中控大屏+8.8英寸相貌屏。中控屏内置LingOS灵犀系统，搭载高通8155芯片，操作领略，比好意思刻下市面上主流车机系统。另外，这次试驾经由中固然对车机使用频率并不高，但它的语音识别准确度照旧很高的。
仔细不雅察还可以发现，五菱星光S的空调操作按钮跟五菱星光应该是同款，但按键的反映手感似乎还更好了，看得出，比拟此前上市的五菱星光，厂家此番在一些细节上是进行了一些优化进步的，包括接受类木纹的饰板点缀等。
驾值不雅
关于一辆最低售价不到10万块的紧凑级SUV而言，什么样的采选能获取更多耗尽者认同，这对扫数车企齐是一个测验，但五菱星光S给出的谜底，无疑就颇具代表性，而市集也正在积极陈说。
总的来说，五菱星光S对国内耗尽者的需求把控异常到位，这体当今产物上头，领先就是大，2.8米的长轴距确保了大空间，而这对绝大多量家用车来说齐是异常灵验的作念法；其次就是肉眼可见之处要体现出一定的质感，正如五菱星光S在外不雅和内饰上的打磨（比拟五菱星光），让东说念主看了第一眼追后还有延续了解的逸想；第三就是作念好一辆车的天职，也就是在能源、底盘等方面的基本功要塌实，兼顾能源操控的同期，节能方面要是有卓绝的上风，那无疑就领有了叫板一切敌手的底气。
基于此，五菱星光S将比亚迪宋PLUS、吉祥星河E5当作对标对象，也就理所天然了。