你可能觉得市集上的一些新车仍是被时间所废弃，但在终局市集这类家具销量照旧较为出色的，比如环球朗逸，日产轩逸的销量齐相配可以。市集上有这样一款新车，当初走的是高端路子，不外当今却只需要15万多，大部分选拔B级车的用户仍是不太容易思到这款新车。但让我没思到的是，该新车本年9月份简直成为了丰田销量的担当，这款车型等于亚洲龙。
丰田新亚洲龙本年9月份的销量高达11729辆，占到了一汽丰田近1/6市集份额，实力颠倒可以。是以丰田新亚洲龙不仅莫得淡出糟践者的视线，反而销量变得更好了。该新车本年7月份仍是完成了升级，一共推出了9款车型，引导价为17.88-25.68万元，当今的市集行情基本简略达到15.5万元傍边起，亦然结伙中级车的圭臬价钱定位。
从能源系统来看，一共分为三种，除了咱们熟知的2.0L当然吸气引擎系统除外，还领有2.5L双擎系统。此外，新款车型上还新增了2.0L双擎能源系统，这套能源系统亦然在全新丰田凯好意思瑞车型上所搭载的。
这次丰田亚洲龙之是以销量大涨，主要收成于2.0L双擎版块价钱下放。
新款车型与上一代家具几许照旧有一些别离的，最主要的互异点是在于进气中网摄取了不雷同的蓄意。新款车型的中网镀铬材质更亮，无论是菱形的照旧横向的中网格栅蓄意齐有着较强的商务气味。
车型侧面与上一代车型基本上是一致的，以修长商务为主，匹配了18英寸的高亮轮毂蓄意，很有质感，尾部摄取了连气儿模式尾灯，何况照旧荫藏模式排气管造型，看起来相配内敛，气质富饶。而上一代车型依然是镀铬排气管淹没，新老款的互异明显。
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至于里面蓄意，摄取了中规中矩的内饰作风，依然以玄色为主打色。除了领有悬浮式的中控大屏除外，全液晶的行车电脑，HUD数字昂首长远功能一起匹配到位。而且新款车型上还搭载了高通骁龙8155的芯片，缩小卡顿的概率。
新款丰田新亚洲龙的智能扶助驾驶系统是一大亮点，新车作念到了全系标配，而同为TNGA架构的雷克萨斯ES还莫得一起搭载。
365站群若是你磋商丰田亚洲龙，个东说念主照旧冷落平直磋商2.0L的双擎版块，油耗相配低，百公里能耗低至4.3升。此外，无论是智能驾驶扶助系统照旧竖立方面，亦或者是空间方面，齐能获取全面的保险，性价比拟高，是以近期销量出现爆发性增长。
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