分析机构公布了全球诸多车企领有的算力，发现中国诸多车企共计领有的芯片算力果然齐比不外特斯拉，突显出特斯拉在算力方面的雄伟上风，何况特斯拉也运转狂妄发展芯片，在芯片期间方面越过NVIDIA和稠密中国芯片企业。

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据分析机构给出的数据露馅，中国企业中领有最强算力的为一家深圳企业，它的算力系数也惟有7.5E，其他车企的算力齐比它低，而特斯拉一家的算力就达到100E，不错看出中国整个车企共计领有的算力齐比不外特斯拉。

特斯拉领有的算力有多强？中国三大运营商中国挪动、中国电信、中国联通展望到本年底的算力分歧为17E、21E、15E，共计的算力也仅仅53E，也等于说中国三大运营商领有的算力也比不外特斯拉，可见特斯拉领有的算力有多强。

尤为值得提防的是特斯拉也运转狂妄加强AI芯片的研发，此前已量产了4代用于自动驾驶的自主研发AI芯片，当今特斯拉的AI4的芯片算力还落伍于NVIDIA，关联词已比中国芯片企业研发的AI芯片强不少，特斯拉展望到2026年量产AI5芯片，该芯片的算力将数倍普及，达到7000TOPS，而NVIDIA展望2025年用于自动驾驶汽车的Thor芯片也不外2000TOPS。

不错看出特斯拉正抑制加快推动自动驾驶AI芯片的升级，依托于它在自动驾驶期间上的积蓄，不错更深切相识自动驾驶AI芯片的运行旨趣，不错研发出全球起先进的AI芯片，这将进一步推动特斯拉在自动驾驶期间上的向上上风。

特斯拉草创的电动汽车已给全球汽车商场带来雄伟的冲击，在好意思国商场，特斯拉打败了良马、疾驰等诸多豪车品牌的热销车型，由此让燃油车企业深切感受到特斯拉电动汽车给汽车行业带来的影响。

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特斯拉推动的自动驾驶则成为它的另一大杀手锏，由于电动汽车的特质更合适自动驾驶期间，特斯拉的FSD已成为全球向上的自动驾驶期间。在此前激光雷达和视觉识别期间之争中，特斯拉领先铁心激光雷达而全面转向视觉识别，昨年以来跟着当代、巨匠、谷歌等纷繁缩减自动驾驶期间的投资，特斯拉似乎已成为自动驾驶期间的大赢家。

中国企业试图在自动驾驶期间方面赶超特斯拉，之前中国汽车企业强调以激光雷达确保安全，同期打出我方的各别化，不外跟着中国一家汽车企业全面转向视觉识别而铁心激光雷达，其他汽车企业也大举推出铁心激光雷达的自动驾驶，不错看出他们其实已默许特斯拉以视觉识别为主的期间已获得见效。

如今特斯拉领有更强的算力上风，同期又在自动驾驶AI芯片方面获得向上上风，无疑将进一步牢固特斯拉在自动驾驶期间方面的向上上风，将进一步增强它在电动汽车商场的竞争上风，这关于中国汽车企业来说无疑是一大重击。

特斯拉在造车、芯片方面的上风，真实让中国汽车行业汗颜，诸多中国企业的共同竭力，果然打不外特斯拉一家，长此下去若何与特斯拉竞争呢？不错特斯拉一家就撕下了他们所谓期间向上的遮羞布，以后再道他们的期间向上于特斯拉似乎已不太合适了。