定位纯电B级车，搭载高阶智能驾驶系统，CLTC纯电续航最高650km，充电10分钟可增多200公里续航，30%-80%充电技艺仅需18分钟，预售价仅11.98万元起。

近日，广汽埃安第二款大众车AION RT负责开启预售，新车共推出4个版块，诀别是520智享版、650智豪版、520激光雷达版、650激光雷达版，价钱方面更是诚心满满，预售价定为11.98万元~16.98万元。不外就当今国内热烈的市集竞争来看，这款AION RT仍是还有1万元把握的降价空间，待负责上市后，价钱很有可能定在10.98-15.98万元。

外不雅方面，AION RT车身线条动感领略，畅通气味完全，与此前埃安旗下车型有很大不同。车头大灯清脆实足，遗弃了让东谈主审好意思倦怠的“眯眯眼”大灯造型，这点值得赞誉。

车身侧面收受溜背式造型，收受轿跑式策行为风，车身尺寸长宽高诀别为4865*1875*1520mm，轴距2775mm，整个这个词车身比例较为合营。

尾灯收受了一种叫作念“箭羽尾灯”的规划，造型细长扁平很有辨识度，车尾中间为“AION”英文象征。新车风阻所有为0.208Cd，提供7种不同车身颜料。

内饰方面，配备了两幅式多功能场所盘，8.8英寸液晶形貌，以及一块14.6英寸悬浮式中控大屏，合座作风松弛为主，莫得太多的个性化规划。换挡机制方面收受的是怀档换挡。

成立方面，搭载了ADIGO 5.0智能互联生态系统，内置英伟达Orin-X芯片，配备了同级私有的126线可变焦激光雷达，保险高阶智能驾驶系统的高效驱动。

能源方面，AION RT基于AEP 3.0纯电平台打造，提供上下功率两种能源系统。其中，低功率版块最大功率为150kW，高功率版块为165kW。

续航方面，全系搭载弹匣磷酸铁锂电板2.0，电板容量有55kWh和68kWh两种，对应的CLTC纯电续航诀别为520km和650km，详尽能耗为11.7kWh/100km。埃安AION RT全系400V高压平台并撑握快充，30%-80%充电技艺仅需18分钟，充电10分钟可增多200km续航。

回来

埃安AION RT定位最为世俗，同期亦然竞争最为热烈的10万级别市集，大略得志不同圆寂者的平日用车需求，相接11.98万元的预售价，AION RT的性价比照旧可以的。