最近从网上获取一组全新小鹏G9的路试谍照，这款新车定位为中大型SUV，预测将在2024年下半年发布。在能源建立方面，它将搭载单、双电机运行系统，CLTC抽象最大续航才能达702公里。
从外不雅来看，凭证得到的谍照线路，新车举座策动延续了现金车型的立场。前脸给与了X Robot Face和线路式日行灯的小鹏眷属化策动元素。此外，下包围的两侧依旧配备了激光雷达，支柱小鹏NOA高阶自动驾驶本事。
车身和尾部的谍照尚未曝光，但预测将赓续沿用现金车型的策动，领有班师的车身腰线，显给力量完全。宽大的轮眉包裹在玄色护板中，搭配超大尺寸轮毂，使整车具备出色的通过才能。尾部给与流行的纤细线路式尾灯组，不外造型是否会有所变化现在还无法详情。
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内饰方面，新车内饰延续了现金的策动，中控台配备了全液晶样子盘，并与中控屏+副驾驶触屏构成超大尺寸双联屏的策动布局。建立上，搭载了XPILOT 4.0系统，简略落幕全车全时语音对话、极速对话、四音区识别、无网罗对话等多项行业超过的语音交互体验。
能源建立方面，新车将配备最大功率230kW的单电机后驱系统，以及最大功率405kW的双电机四驱系统，分歧搭配84.5kWh与101.5kWh三元锂电板组，CLTC纯电最大续航里程为702公里。此外，新车还将配备全域800V架构，并全系标配四轮转向系统。请赓续关怀咱们，以获取更多对于新车的音书。