当作捷豹旗下首台SUV，F-PACE上市仍是许多年，不外就每年销量而言，确乎是可以忽略不计，尤其是面临飞驰良马奥迪的GLC,X3,Q5L系列。

24年下半年，该车每个月销量都在100多台，还不到200台，以致还低于价钱贵它好多的保时捷MACAN。

百般王人有因，捷豹F-PACE这台车，不受国内客户群体心疼，原因亦然多方面的。

外不雅方面，和老款全体变化并不大，豹头车标，荫藏在进气格栅里面，流线型的车身，颇有些轿跑SUV的仪态，这台车主打的旋律，照旧知道！

全入口的身份，使得它依旧是标轴的车身，像轴距，唯有2米8出面一些，比拟于德系竞品，清亮短了一些，胜利影响自后排乘坐，空间只可算拼凑够用，并不会太实足。

不外有一句说一句，捷豹F-PACE，全体涂漆工艺确乎是很可以。

发动机方面，它和路虎揽胜星脉保抓高度的一致，分辩提供2.0TL4涡轮增压发动机/3.0TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统，8AT变速箱+当令四驱系统，输出250马力/400马力，365牛米/550牛米，百公里加快分辩为7.3秒和5.4秒，能源方面，3.0T算得上强盛，油门反映终点贤人，转向精确，换挡也莫得清亮抑扬，悬架也调得很舒坦，滤震可以，2.0T比拟3.0T失神一些，但基本够用，油耗方面，捷豹F-PACE清亮不属于省油一块，高过同级别的GLC,Q5L和X3，老例路段，百公里油耗10个以上，高速驾驶，油耗略略低一些。

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内饰方面，捷豹F-PACE取舍12.3英寸全液晶面目盘+11.4英寸中控屏，科技感可以，座椅方面，提供真皮材质，车厢里面，充满着英伦豪华气味。

至于其卖不动，一方面是刚才说起的后排空间一般，实用性不彊，另一方面，则是价钱，固然当今捷豹F-PACE优惠力度空前，裸车47万8000元，优惠下来，售价仍是跌破30万，但本体落地价钱，和Q5L，X3辞别不大，而论品牌影响力，如今的捷豹，已大不如从前，伴跟着“七折豹”的名称，仍是无法再和飞驰良马奥迪忘形了，虽说飞驰良马奥迪本年也降得好多，加之捷豹F-PACE国内名气一般，属于冷门车，破钞者倘若花通常的价钱，照旧会取舍后者大要某些国产新能源SUV。