开首：骚客科技

最近，长城汽车董事长魏建军的不雅点，引起了山地风云，也将我方推向风口浪尖。原因是，他在罗致媒体采访时说，中国电动汽车莫得中枢工夫，电板工夫源于日本，由韩国阐述光大。

在他看来，国际莫得放肆引申电动汽车，不是它们莫得这方面的工夫，而是这些国度莫得这么的计谋。诚然，更让国内网友情谊振奋的是，魏建军还在采访时说，中国汽车质料不如日本汽车。

网友们以为，在电动汽车方面，咱们赢得了最初，电动汽车亦然咱们的国度计谋，别我方的电车不成，就要把同业拉下水。在他们看来，魏建军说中国汽车的质料不如日本汽车，是“长他东谈主志气，灭我方权威”！诚然，也有网友解救魏建军，他们说魏建军敢讲实话，勇于承认不及。

魏建军是“世界劳动门径”，荣获“翻新通达40年百名隆起民营企业家”等称呼，2024年钞票高达1100亿元。在此，咱们不有计划电动车的工夫问题，只说说魏建军说起的汽车质料问题。中国汽车的质料，确凿不如日本车吗？这个问题，咱们得应该一分为二地看待。

365建站

燃油车期间，日本汽车领跑公共，这少量谢绝置疑。凭借百年积存，日本汽车造成了宏大的汽车工业体系，诡计理念和制造工艺著名公共。在质料可靠性方面，日本汽车公共最初。这少量，大部分车主是招供的。

365建站客服QQ：800083652

诚然，汽车质料是一个广义意见，比如坚固结子，可能就并不是日系车的优点了。日本汽车的轻量化车型，在零部件及材料上，将精简作念到了极致，能省则省，这种理念下的坐褥出来的汽车更轻，油耗更低，时时使用十多年不出问题。

但，优点与污点时时是相伴相随的。“皮薄”的日系车，就不耐剐蹭和碰撞。在马路上，两车相撞，受损较重的是，时时是轻量化日系车。相对来说，国产汽车大部分作念到了皮肉结实，在防撞方面作念足了功夫。

另外，从举座质料与可靠性来看，中国汽车这些年卓著也很昭彰。诚然，魏建军也承认了中国汽车质料的卓著。我思，中国汽车虽有不及，但正在快速成长，尤其是在造车新势力的带动下，阛阓竞争愈加强烈，造成了你追我赶的氛围，唯有咱们握住追求超卓，培育科技含量，假以时日，中国的汽车产业，定能成为公共阛阓上的柬帖。

魏建军汽车质料中国日本发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。