摩托莫里尼真摊牌了，国产最大排量拉力车的真身相片流出，似乎上市在即。
摩托莫里尼 X-CAPE 650 天然依然在国内待了一阵子，但是市集的反馈却平平无奇。原因很浅薄，天然它有 X-CAPE 的造型，但推行上却用的是春风制造的 650 发动机，这让东说念主未免感到“挂羊头卖狗肉”的难过。如今，委果的 X-CAPE 拉力车终于要登场了。
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它的名字是 X-CAPE 1200，搭载的是全新的 V2 Corsa Corta EVO 发动机，排量达到了 1187mL，最大功率真的能达到 91kW，时速以致向上 230km/h。仔细望望，硬件成就也不算差！前刹车配备了双对四活塞的 BREMBO 辐照卡钳，后刹车用的是 BREMBO 的对二活塞卡钳，上泵相似是 BREMBO，还贴心肠加了液压聚散器。关于一个意大利品牌来说，这么的成就实在是家常便饭。
至于电子成就，这方面的讯息还不是超过明确，但不错臆测骑行方法、巡航法则、换档援助、牵引力法则、弯说念 ABS 和胎压传感等基础功能应该会配备得妥得当当。X-CAPE 的外形推敲个性富有，毕竟意大利品牌在外不雅和推敲上一直有过东说念主之处，成就天然也不会逊色。
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不外，操控方面大略会有些独有，个东说念主臆测骑行的体验详情不会让东说念主失望。它的分量可能不会超过轻，预测符合轻度非铺装路面的挑战，委果的实力如故在公路驾驶上材干展现。国内上市后，独一令东说念主有些忧虑的即是质地问题，毕竟当今的意大利家具的质地也随机比得上国产。
至于价钱，你们说这个车定若干钱才合适呢？