20万元区间的纯电市集是新势力的主要阵脚，而SUV是毁坏者更为关爱的车型，是以本文给人人共享一下20万元以上纯电SUV的10月销量，望望哪些选手更受市集宽饶。扎眼，咱们所说的“20万元以上”，是指指导价。

第又名绝不料外，是来自特斯拉的Model Y，10月卖了超3.6万辆，天然比拟9月份少了约1.2万辆，但依然顾盼群雄。不啻这个榜单，Model Y在10月份是莫得任何定语的SUV销冠，且逾越第二名不少，天然在网上不少东说念主吐槽它内饰简便、换代慢，但特斯拉的品招牌召力仍然是其他车企不成复制的。话说Model Y的改款车型揣度在不久的翌日要和人人碰头了，到时销量应该还会冲一波。

第二名是极氪7X，卖了11643辆，极氪的组织才气照旧可以的，极氪7X在9月中下旬上市，订单破万倒是不稀有，月委派赶紧破万才是磨砺车企抽象才气的关节，阐发极氪在采购和制造圭臬照旧优化得比较到位。有道理的是，自从极氪7X上市以来，极氪001的月销在徐徐下落，不知说念人人怎么看这两款车？

第三名是蔚来ES6，卖了6471辆，纵不雅榜单，这款车是价钱较高的一位，只可说高端纯电的牌桌，刻下大要只须蔚来坐得最限定。完了这个收货，BaaS决策功不成没，裁减了一定的购买门槛。刻下蔚来最弱点的任务是将旗下车型升级到NT3.0平台，毕竟乐说念照旧用上了，更贵的蔚来还在2.0不对适。另外，蔚来EC6也在榜单中，排行第六，卖了2397辆，它是ES6的轿跑SUV版，愈加个性，这个收货也算可以。

智己LS6第四名，卖了6021辆。说真话，个东说念主是有点只怕的，毕竟改款前它的月销一直是2000辆荆棘，改款后第一个月销量平直冲到同级第四，如实可以。天然，新款LS6的居品力得到较大升迁是卖得好的一大原因，相配是它的底盘阐扬，很少有20万级的车将后轮主动转向标配的。

乐说念L60第五名，卖了4319辆。这款车是蔚来布局20万级纯电市集的膺惩一环，上市后市集宽饶度较高，不外产能有限，否则10月份的委派应该会更面子，这里也能看出纯血新势力和像极氪这种背后有传统车企的新势力的隔离，传统车企在制造圭臬的基础底细更厚，可以完了大王人量的上市即委派，这是新势力们值得学习的部分。

良马的两款纯电SUV入榜，iX3排行第七，卖了1937辆，这款车刻下的末端价比较可不雅，是劝诱毁坏者购买的一大身分。良马iX1排行第十，卖了1290辆，这款车刻下的末端裸车价照旧低于20万元，关于预算有限，但念念领有蓝天白云Logo的东说念主来说是一个可以的经受。

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小鹏G9排行第八，卖了1831辆，这款车上市已有一年多的时分，刻下的市集竞争比其时愈加利弊，小鹏接下来应该会对G9好好作念一下梳理，个东说念主瞻望改款后的G9会有更稳当当下趋势的居品阐扬。

除良马外，奥迪也入榜了，Q4 e-tron排行第九，卖了1462辆。这款车刻下的末端裸车价也作念到了20万元以内，是以能劝诱那些偏疼传统豪华品牌的毁坏者。

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纵不雅榜单，特斯拉的地位刻下无东说念主能破，天然刻下许多车王人声称“会剿Model Y”，但收效不大。9月下半旬上市了不少新品，比如极氪7X、乐说念L60、智己LS6等，从10月份的销量收货来看，极氪7X获取了彰着的逾越。终末，期待来岁小米加入20万级纯电SUV，这是果然能给特斯拉压力的选手，人人可以翘首跂踵。

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